1970 Mercedes-Benz 280 SL W113 Pagoda RHD Automatic

192 564 EUR

1970 Mercedes-Benz 280 SL W113 Pagoda RHD Automatic

192 564 EUR
  • Modello
    Mercedes-Benz 280 SL W113 Pagoda RHD Automatic
  • Anno
    1970 luglio
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    55.469 km
  • Indirizzo
    Great Leighs, Chelmsford CM3 1QX, UK
  • Paese
  • Pubblicato
    21.09.2023
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VIN
N/A
Colore
N/A
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
RHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Lux Classics Ltd
Lux Classics LtdUnits 3 - 4 Banters Lane Business Centre, Main Road, Great Leighs Essex CM3 1QX
Tempo di risposta medio: circa un mese
luxclassics.com
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Descrizione

1970 MERCEDES 280SL RHD W113 PAGODA SERVOSTERZO AUTOMATICO

DATA DI FABBRICAZIONE: 1970 | COLORE: GRIGIO ANTRACITE METALLIZZATO (DB172)| FINITURE INTERNE: PELLE NERA

LUX CLASSICS È LIETA DI OFFRIRE QUESTA SPLENDIDA MERCEDES-BENZ 280SL DEL 1970 CON CAMBIO AUTOMATICO, SERVOSTERZO, SOFT TOP E HARD TOP ABBINATO - UN OTTIMO ESEMPIO DI QUESTA ICONICA ROADSTER TEDESCA.

ALTISSIMI
- Recente riverniciatura e cambio di colore da parte di Lux Classics
- Precedente proprietario famoso
- Guida a destra
- Cambio automatico e servosterzo
- Ottimo archivio storico
- Soft top in mohair nero e hard top in antracite metallizzato abbinato
- Motore ricostruito nel 2002
- Lavori meccanici e aggiornamenti estetici recenti eseguiti da Lux Classics

Con una data di produzione di Stoccarda del 19 agosto 1970 e una consegna nel Regno Unito nella sua vernice originale beige metallizzata, questa Pagoda ha trascorso un buon periodo della sua vita in Spagna. Ci risulta che ci siano stati 10 proprietari precedenti in totale, il più importante dei quali nel 2012 è stato Alexander Paul K Huntley, il cantante e chitarrista glasgowiano della rock band Franz Ferdinand.

La sua storia risale al 1994, quando il chilometraggio è stato registrato a 19.439 km. Ora ne segna solo 34.467 (si prega di notare che questo è il chilometraggio indicato e non può essere garantito). I principali interventi eseguiti in passato, con fatture disponibili per un valore di 42.000 sterline, includono il rinnovo del cambio nel 1996 e la ricostruzione del motore nel 2002 eseguita da Cochera in Spagna.

Essendo stata precedentemente venduta da Lux Classics, questa Pagoda ci è ben nota. È stata recentemente riverniciata in antracite DB172 metallizzato e sono stati eseguiti da noi numerosi aggiornamenti estetici.

STORIA e documenti
- Ottimo archivio storico risalente al 1994
- Fatture storiche per un valore di 42.000 sterline
- Registro dei precedenti lavori eseguiti da specialisti come Roger Edwards Motors, Cochera e Schmitt Automobile Services.
- MOT storici
- Manuale originale
- Documentazione completa dei recenti lavori meccanici, di riverniciatura ed estetici eseguiti da Lux Classics

INTERNO
Con la sua naturale aura d'epoca, l'interno è splendido in ogni sua parte. I sedili, le portiere, la moquette, il cruscotto verniciato in tinta e le finiture in legno sono in condizioni eccellenti, così come gli interruttori e la strumentazione di fabbrica. Come tocco finale contemporaneo, lo stereo Becker Mexico d'epoca, funzionante con l'antenna elettrica di fabbrica, è stato aggiornato con la connettività Bluetooth.

ESTERNO
In vista della recente riverniciatura, la carrozzeria spogliata è stata preparata da noi. Oltre alla sostituzione completa di alcuni pannelli del pavimento, è stata necessaria un'ulteriore lavorazione del metallo per riparare le aree sui parafanghi interni e intorno alle cerniere del cofano. A completare la nuova vernice metallizzata antracite, tutte le cromature e le finiture sono in ottime condizioni. La capote in mohair nero è riposta in modo ordinato e ha un aspetto superbo durante l'uso, così come l'hard top abbinato con il rivestimento del tetto montato di recente. Lo splendido aspetto estetico è completato da un parabrezza nuovo e da pneumatici Blockley corretti per l'epoca.

MECCANICA
La qualità delle finiture e l'attenzione ai dettagli riscontrata negli interni di questa Pagoda si riflette nel vano motore: è semplicemente superba. Essendo un'auto che conosciamo bene, tutti i recenti lavori meccanici necessari sono stati eseguiti da noi. Ricostruito nel 2002, il sei cilindri in linea M130 da 2.778 cc e 170 CV funziona e si comporta come ci si aspetterebbe, e con il cambio automatico e il servosterzo questa 280SL è a dir poco una delizia da guidare.

FISSARE UNA VISITA
Questo veicolo è disponibile per la visione nel Regno Unito su appuntamento e sarebbe adatto a un appassionato o a un collezionista per il quale questo veicolo rappresenterebbe una buona opportunità di acquisizione.

GARANZIA E FINANZIAMENTO DISPONIBILI

Tradotto da DeepL

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