Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 - Competition Cars venerdì 20 febbraio, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Concepita alla fine degli anni Cinquanta e lanciata nel 1962, la MG B si sarebbe rivelata una delle auto sportive di maggior successo di tutti i tempi. Dal design accattivante, economica e di facile manutenzione per il meccanico di casa, la "B" ha portato avanti il ruolo tradizionale di MG di fornire auto sportive aperte a prezzi accessibili per gli appassionati comuni. La sua popolarità è rimasta intatta anche oggi e la classica MG B è una delle auto sportive dell'epoca più facili da gestire e mantenere nel 21° secolo, grazie a un'ampia industria di ricambi e fornitori di servizi. Negli ultimi dieci decenni, praticamente ogni modello di MG è stato fatto correre da qualcuno, da qualche parte, e le "B" sono senza dubbio le più numerose. Continuano a essere presenti in tutto il mondo nelle moderne gare storiche, essendo facili da guidare, relativamente economiche da gestire e idonee per numerose serie di gare qui nel Regno Unito, sia a livello di club che nazionale.
Nessuna serie migliore ha messo in luce il fascino della MG B come auto da corsa come il recente debutto del "Generations Trophy", in cui ogni squadra familiare deve essere composta da due piloti di generazioni diverse, che gareggiano al volante di una MG B antecedente al 1966. Il suo debutto inaugurale a Silverstone nell'ottobre 2025 è stato un grande successo, mentre si prepara a correre la sua prima serie completa nel 2026. Sono scesi in pista circa 20 equipaggi di MG B intergenerazionali, un mix di padri e figlie, padri e figli e, in un caso, nonno e nipote. Tra gli equipaggi c'erano l'asso delle corse storiche Andy Wolfe (più familiare con le Lotus a doppia camma) e la figlia Nicole, l'asso delle auto da turismo Patrick Watts con la figlia Aimee, Richard Hammond e la figlia Isabel, oltre al nostro Presidente, Nick Whale e il figlio Harry.
L'auto qui presentata è una MG B "a maniglia" del 1964, conforme alle specifiche FIA, originariamente costruita dalla MG Motorsport Ltd, con sede nell'Hertfordshire. È accompagnata da un fascicolo completo di documenti che documentano i precedenti proprietari e, in particolare, è stata guidata da Kathy Sherry prima dell'acquisto da parte del nostro venditore nel settembre 2024. I documenti FIA sono stati appena rinnovati, quindi sono validi fino al 2035, l'estintore è stato ricaricato solo 12 mesi fa e le cinture e il sedile sono aggiornati e corretti per gli eventi a cui si partecipa. Come per ogni auto da competizione, vale la pena di verificare la validità e l'idoneità di tutti i dispositivi di sicurezza, compresi roll-cage, serbatoi per le borse, dispositivi di accensione e così via.
Il motore da 1.798 cc è stato ricostruito di recente da MASS race engines prima della proprietà del nostro venditore e ha ora 14 ore di funzionamento. Durante la sua proprietà, la manutenzione di base è stata completata internamente, ma è stata restituita a MG Motorsport per altri interventi, tra cui la revisione del cambio e la sostituzione di un semialbero (tutte le fatture sono disponibili). L'auto è stata molto apprezzata dal nostro venditore e da suo figlio, come loro prima incursione nelle corse su circuito, e si è ben comportata in eventi Equipe, CSCC, Classic K e Swinging 60s. Il venditore vende l'auto solo perché ha acquistato una Lotus Cortina Mk1.
Splendidamente presentata in quello che sembra essere il blu Tahiti ed eccezionalmente ben dettagliata, la MG è accompagnata da una quantità di pezzi di ricambio tra cui uno spinterogeno, bobine, una lampada laterale, un sedile Cobra Monaco, sei ruote di ricambio, oltre a molti altri oggetti vari. Costruita professionalmente ad alto livello, ben mantenuta, offerta da un proprietario diligente e con il cachet dei documenti FIA aggiornati da tempo, questa è una MG B racer altamente desiderabile e idonea per una grande varietà di eventi prestigiosi in tutto il Regno Unito e in Europa.
