La MG B GT V8 è una delle varianti più recenti e tecnicamente più interessanti della serie MG B. Lanciata nel 1962 come successore della MGA, la MG B rappresentò un significativo passo avanti per MG grazie alla sua moderna carrozzeria monoscocca. La versione GT, lanciata nel 1965, presentava una carrozzeria chiusa con portellone posteriore, rendendola un’auto sportiva più pratica. La MG B GT V8 combina questa piattaforma GT con un motore V8, offrendo un’esperienza di guida unica in un’auto relativamente compatta.
Sviluppata in un periodo di crescente concorrenza da parte delle coupé sportive europee e americane, MG utilizzò il motore Rover V8 in alluminio, che aveva origine dalla Buick e fu ulteriormente sviluppato in Inghilterra fino a diventare un propulsore leggero e compatto. Ciò rappresentò un cambiamento tecnico radicale rispetto alla MG B standard a quattro cilindri. La produzione della MG B GT V8 iniziò nel 1973 e ebbe vita relativamente breve, il che contribuisce alla rarità degli esemplari ben conservati.
Con una produzione limitata e posizionata come alternativa più costosa ai modelli standard della MG B, la MG B GT V8 si è ritagliata una propria nicchia tra le auto d’epoca britanniche. Rappresenta una transizione tra le tradizionali auto sportive MG e le gran turismo più potenti degli anni ’70. Questo modello dell’anno di produzione 1968 rientra nel periodo iniziale della serie MG B, il che indica che risale ai primi anni di produzione.
Questo modello si distingue dal punto di vista tecnico per il suo motore V8 in una carrozzeria originariamente progettata per quattro cilindri. Ciò ha richiesto soluzioni tecniche specifiche e una messa a punto particolare, rendendola la variante più distintiva all’interno della famiglia MG B pur mantenendo la riconoscibile silhouette GT.
Questo esemplare in particolare è corredato di documentazione aggiuntiva e presenta modifiche esterne. L’auto è in condizioni di marcia.
Questa MG B GT V8 del 1968 è un modello delle prime serie, tecnicamente distintivo, dotato del raro motore V8, di diverse modifiche esterne e di documentazione aggiuntiva. L’auto è in condizioni di marcia. Si consiglia di partecipare alla giornata di visione per farsi un’idea più precisa.
Nota bene: questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions. Fa parte dell’“Asta estiva di auto sportive d’epoca” ed è disponibile per la visione nei giorni prestabiliti. L’offerta iniziale è di 5.000 €, con l’importo indicato che rappresenta la fascia inferiore del valore stimato.
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Dettagli dell’asta:
- Apertura: venerdì 24 luglio 2026, alle ore 17:00
- Chiusura: mercoledì 19 agosto 2026, a partire dalle ore 20:00
Luogo:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Paesi Bassi
Giorni di visita:
- Venerdì 14 agosto, dalle ore 10:00 alle ore 16:00
- Martedì 18 agosto, dalle ore 10:00 alle ore 16:00
Per ulteriori informazioni sull’asta, sui giorni di visita e sulla selezione completa, visita il sito www.classiccar-auctions.com.
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- Nei Paesi Bassi: 250 € IVA esclusa
- Fuori dai Paesi Bassi: trasporto su richiesta
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