La MGB è un'auto d'epoca molto popolare per un motivo preciso. Non solo per il design elegante di questa attraente roadster, ma anche per la sua eccezionale facilità d'uso. È un'auto facile da guidare che garantisce un grande piacere di guida. E questo vale anche per questa MGB Roadster, prodotta nel 1969. Questa vettura è stata originariamente consegnata negli Stati Uniti nel colore British Racing Green. L'auto è stata restaurata molto tempo fa e durante il restauro è stato deciso di cambiare il colore nell'attuale elegante (ma anche sportivo) rosso.

Questa MGB si trova nei Paesi Bassi dal 1998 e ha avuto diversi proprietari, l'ultimo dei quali l'ha posseduta per oltre 17 anni. L'auto è stata naturalmente sottoposta a regolare manutenzione, come risulta da varie fatture di manutenzione e dal registro di bordo. Il risultato è una MGB in ottime condizioni di guida.

La carrozzeria è in condizioni da pulite a molto pulite. Il colore rosso ha ancora una lucentezza profonda ed elegante e alcune tracce d'uso sono visibili in vari punti. Le parti della carrozzeria si incastrano bene e le varie guarnizioni e gommini sono ancora in buone condizioni. Le cromature non sono più in perfette condizioni, ma possono essere definite particolarmente belle. Gli eleganti cerchi a raggi cromati sono ancora in buone condizioni e formano una bella combinazione con il colore rosso della carrozzeria. Questo vale anche per il bellissimo portabagagli cromato. La capote è ancora in ottime condizioni.

Anche gli interni sono in buone condizioni. I sedili in similpelle nera sono particolarmente comodi e in buone condizioni. Anche la moquette nera è in condizioni particolarmente belle e pulite. Le varie parti cromate e le rifiniture sono pulite e anche il cruscotto è in buone condizioni. Anche il cruscotto presenta alcune tracce d'uso, ma è pulito e ben tenuto. Il volante in pelle è piacevole e solido nella mano ed è in buone condizioni.

L'auto si guida e cambia particolarmente bene. Il motore funziona in modo fluido e silenzioso e anche i freni funzionano correttamente. Il proprietario ha ordinato un'accensione 123, che non è ancora stata installata. Il radiatore dell'olio fornisce un ulteriore raffreddamento e affidabilità operativa. Questa MGB sterza in modo particolarmente fine e fluido. Lo scarico produce un meraviglioso ronzio sportivo, quindi la radio non è necessaria.

Per chi è alla ricerca di una MGB molto curata, quest'auto fa al caso suo.

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