1966 Oldsmobile 442 Holiday Coupe. 400 CID, 4 marce Muncie, posteriore posizionato a 12 bulloni. Rapporto 3,90. Bronzo autunnale. Interni neri, modello precedente. L'auto può essere guidata ed è stata usata di recente. Aria condizionata di fabbrica, alzacristalli elettrici, contagiri U16 di fabbrica e cambio a consolle con vacuometro. A91 Sblocco baule a vuoto. Cambio Hurst Competition Plus aftermarket, distributore Accel a doppio punto, carburatore Summit Racing e scarico. Manuale originale HD a 3 velocità. L'auto si guida bene, con tubi dei freni, bulloneria e pompa dei freni completamente nuovi. Pneumatici, batteria, carburatore con starter elettrico, serbatoio della benzina, pompa del carburante elettrica, relè del clacson e radiatore nuovi. Il potente motore 400 ha meno di 100 miglia da quando è stato completamente ricostruito. Auto completa con parti extra, tutte quelle che appaiono nelle foto sono incluse nella vendita. I pannelli laterali sono solidi e tutti gli altri pannelli della carrozzeria sono dritti e utilizzabili. Il telaio è in GC. I pannelli interni delle porte sono in GC. Gli alzacristalli elettrici funzionano, ma gli interruttori no. Il pianale anteriore sinistro è stato rattoppato, così come le aree del bagagliaio in gran parte vicino ai pozzetti delle ruote. Le finiture del parabrezza anteriore e posteriore e i paraurti sono dritti ma presentano punti di ruggine e la sostituzione o la ricromatura sono buone scelte. L'auto necessita di un assemblaggio completo dell'impianto di climatizzazione e del cruscotto, di un rifacimento completo degli interni, della verniciatura e della carrozzeria per un rinnovamento degli esterni e della risoluzione dei problemi del sistema degli alzacristalli elettrici. È necessaria un'ulteriore lavorazione dei metalli. Le toppe del pavimento possono essere utilizzate e aggiungere un altro 10% come stima, oppure si possono installare dei pannelli di ricambio, che potrebbero essere una scelta migliore. Senza dubbio saranno necessari altri pezzi, assemblaggi e riparazioni oltre a quelli citati. L'auto ha per lo più parti originali, ma non esclusivamente. Il contachilometri indica 65.018 miglia, ma non può essere verificato. Si tratta di un'auto rara e ricca di optional che guida dritta, cambia senza problemi e si ferma. Lo stesso proprietario negli ultimi 34 anni e il precedente proprietario era conosciuto prima di allora. L'auto non è stata guidata durante i mesi invernali per tutto il periodo di proprietà. Questa è l'occasione per possedere un pezzo di storia della Oldsmobile ad alte prestazioni.