Questa Oldsmobile 442 Convertible del 1970 è una muscle car cabriolet triplamente nera con ottimi optional e una documentazione interessante! Molti considerano il 1964 come l'anno di inizio di una categoria completamente nuova nel mercato automobilistico: la muscle car. La prima cosiddetta muscle car nacque come pacchetto di optional del marchio gemello di Oldsmobile, Pontiac, quando rilasciò il pacchetto GTO, orientato alle prestazioni, sulla sua auto di medie dimensioni e vi inserì il grande V8 Pontiac da 389 pollici cubi. Sebbene Pontiac abbia dato il via alla corsa alle muscle car, Oldsmobile non è stata da meno quando, a metà del 1964, ha fatto debuttare il proprio pacchetto orientato alle prestazioni, il "4-4-2". Il pacchetto "442" era essenzialmente una versione rielaborata del meno noto pacchetto "Police Pursuit" e consisteva in (e stava per) un carburatore a 4 barili, un cambio manuale a 4 marce sul pavimento e due (doppi) scarichi, oltre a un robusto V8 e a sospensioni e componenti di raffreddamento più pesanti. Con l'avanzare degli anni, tra la fine degli anni '60 e il 1970, la Oldsmobile 442 subì diversi cambiamenti importanti nello stile della carrozzeria, così come la nomenclatura iniziale "4 barili, 4 marce, 2 scarichi" con l'introduzione delle trasmissioni automatiche. La 442, inoltre, non era più solo un pacchetto di optional, ma era stata scorporata in una linea di modelli distinta durante l'era delle muscle car. L'aspetto forse più degno di nota delle Olds 442 del 1970 è il fatto che sono considerate da alcuni come le ultime vere muscle car di Oldsmobile, poiché i loro V8 Olds da 455 pollici cubi non erano ostacolati dalle norme antinquinamento che riducevano le prestazioni delle auto dal 1971 in poi. Oltre al massiccio motore Olds big block, la 442 del 1970 era dotata anche di altre caratteristiche orientate alle prestazioni, come sospensioni più pesanti e sistemi di scarico impressionanti, oltre a speciali elementi estetici della 442, come interni unici e finiture esterne identificabili. Tutte le 4-4-2 del 1970 erano a due porte e disponibili in tre stili di carrozzeria: la comune Holiday Hardtop, la rara Sports Coupé e la più lussuosa e costosa Convertible. In totale, Oldsmobile ha prodotto meno di 3.000 442 Convertible del 1970, il che rende questo particolare esemplare un'automobile molto rara e desiderabile. Inoltre, questa particolare 442 Convertible è un esemplare ben documentato, che ci arriva con la sua targa di protezione e i fogli di costruzione. Il motore di questa Olds 442 del '70 è un V8 da 455 pollici cubi alimentato da un carburatore Edelbrock a 4 canne montato su un collettore di aspirazione Offenhauser. Il 455 V8 è supportato da un cambio automatico Hydra-Matic che assicura che chiunque possa portare questa muscle car a fare un giro dell'isolato. I gas di scarico escono dal big block Olds attraverso una configurazione a doppio scarico che genera un suono terrificante dai terminali posteriori a tromba. Poiché le Oldsmobile erano considerate auto di lusso, in genere venivano fornite (come questa) con molti fantastici optional! Con il servosterzo, le manovre per entrare e uscire da un parcheggio stretto alla gelateria o all'esposizione automobilistica locale sono quasi senza sforzo. I freni a disco anteriori e i tamburi posteriori contribuiscono a garantire che questa 442 si arresti molto più facilmente. La capote in vinile nero è in ottime condizioni e si alza e si abbassa semplicemente premendo un interruttore. Con un set di pneumatici BFGoodrich Radial T/A montati su cerchi Super Stock II, questa Olds 442 del 1970 ha un aspetto imponente da muscle car e una guida fantastica lungo la strada. La carrozzeria di questa 442 Convertible è stata correttamente riverniciata con una bellissima vernice nera ebano, accentuata da decalcomanie bianche sulle prese d'aria del cofano W25, che completano il look esterno della vettura. Gli interni di questa Oldsmobile 442 Convertible del 1970 urlano lusso! I sedili anteriori Strato-Bucket e la panca posteriore sono stati rivestiti in vinile nero. La console centrale, i pannelli delle porte coordinati, la moquette nera, il cruscotto imbottito con inserti in radica e lo speciale volante Custom-Sport a 4 razze sono in ottimo stato e mantengono un bell'aspetto di serie. Il quadro strumenti è dotato di tachimetro a 120 miglia orarie, indicatore del carburante e orologio, oltre a spie per il freno di emergenza, il generatore, la pressione dell'olio e la temperatura del motore. Il cruscotto è rifinito con una radio AM/FM a pulsante al centro e un cassetto portaoggetti con chiusura a chiave sul lato passeggero. Sia che stiate acquistando la vostra prima muscle car classica o che vogliate arricchire la vostra collezione esistente, questa Oldsmobile 442 Convertible del 1970 sarebbe una scelta meravigliosa. Chiamate oggi stesso Ellingson's al numero 763-428-7337!
