Kadett D GTE del 1984 completamente restaurata.
Il restauro è stato completato nel giugno 2025; tutti gli interventi, compresa la riverniciatura completa, sono stati eseguiti da un’officina specializzata. Sono stati effettuati tutti gli interventi meccanici e di manutenzione necessari per garantire che l’auto funzioni e si guidi come dovrebbe per molti anni a venire; maggiori dettagli di seguito. L’auto ha percorso solo circa 100 km da quando i lavori sono stati completati, quindi è ancora come nuova.
Il restauro è stato effettuato secondo le specifiche originali di fabbrica e non sono state apportate modifiche; tutte le parti originali, ove possibile, sono state restaurate e riutilizzate.
L’auto è perfettamente funzionante e immatricolata.
Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarmi. Sono disponibili altre foto scattate durante e dopo il restauro.
L’auto si trova in Svezia; la spedizione può essere organizzata a spese dell’acquirente.
Prezzo: 15.000 €
Breve elenco degli interventi effettuati.
Carrozzeria: riverniciatura completa. Interventi di saldatura sui passaruota posteriori e sui longheroni con pannelli NOS. Sottoscocca completamente sigillato e cavità trattate con cera. Paraurti restaurati e verniciati.
Nuovi gruppi ottici posteriori e indicatori di direzione anteriori.
Interni: ottime condizioni originali. Non sono stati effettuati interventi significativi, a parte la risoluzione di alcuni problemi di cablaggio e la sostituzione del blocchetto di accensione.
Altoparlanti 6x9 montati nella parte posteriore, ma viene fornito anche un altro ripiano portaoggetti originale non modificato.
Motore: 95.600 km: tutte le cinghie e le pompe sostituite. Nuovi tubi del carburante e tubi del vuoto. Nuovo regolatore del carburante. Compressione controllata. Nuovi sensori del liquido di raffreddamento e interruttore della ventola. Olio e filtri sostituiti. Nuova coppa dell’olio. Nuovo distributore, cappuccio, cavi e candele. Collettore di scarico e sezione centrale originali. Silenziatore posteriore NOS.
Sospensioni: Ammortizzatori Bilstein tutti nuovi, molle originali ricondizionate. Giunti sferici e boccole in gomma nuovi. Bracci di controllo nuovi. Estremità dei tiranti nuovi. Gambe delle sospensioni, supporti e assale posteriore originali verniciati. I cerchi sono stati revisionati e verniciati nel colore argento originale. Nessuna ammaccatura o danno a nessun cerchio.
Freni: Dischi e pastiglie nuovi. Pinze anteriori revisionate e verniciate. Tubi dei freni originali con tubi flessibili nuovi. Tamburi posteriori regolati e verniciati. L’intero impianto è stato lavato con liquido freni nuovo.
Impianto di alimentazione: Pompa del carburante nuova. Filtro nuovo. Regolatore di pressione nuovo. Tubi flessibili nuovi. Supporto della pompa del carburante revisionato con boccole nuove e verniciato.
