Disegnato da Richard Teaque con l'influenza dell'auto sportiva sperimentale Pan American del 1952, il nuovo Packard Caribbean del 1953 fu introdotto sul mercato a metà anno. Le linee pulite e sobrie danno vita a una grande cabriolet di grande effetto, con una semplicità che ricorda il design di una Darrin olandese. Con un frontale ridisegnato, cofano con scoop anteriore, pozzetti delle ruote tagliati con finiture cromate, ruote a filo cromate e kit continentale posteriore, era grande con i suoi diciotto piedi di lunghezza e le sue 4.500 libbre! Sarebbe stata venduta a 5.200 dollari, più di mille dollari in più rispetto alla Buick Skylark con cui era in competizione, e solo 750 fortunati proprietari avrebbero avuto la possibilità di portarsene a casa una!
Siamo molto lieti di avere l'opportunità di offrire questo Packard Caribbean Convertible del 1953 rifinito in Carolina Cream con interni in pelle Maroon/Cream e una bellissima capote in tessuto Cranberry Red Haartz. La potenza proviene dal motore originale a 8 cilindri in linea da 327ci-4 barili (#L417227) che produce 180 cavalli e 300 lb. ft. di coppia attraverso un Carter WCFB 4bbl, accoppiato a un rarissimo cambio manuale a 3 marce. Le caratteristiche di questo esemplare includono il rivoluzionario servosterzo Packard e i freni elettrici Easamatic, la radio AM a ricerca di segnale ricostruita (con l'aggiunta della frequenza FM interna) con antenna elettrica funzionante, la capote ripiegabile elettricamente, i pneumatici bianchi larghi 4", il riscaldamento/sbrinamento e il bagagliaio completamente rivestito di moquette. Un esemplare magnificamente conservato, l'ultimo posseduto negli ultimi dieci anni in una collezione della California centro-settentrionale, che ha percorso circa 1.500 miglia e che è stato curato meticolosamente!
Il Museo dell'Auto di St. Louis ha avuto la recente opportunità di acquisire questo splendido Caribbean insieme a un Caribbean del 1956 di ultima generazione proveniente da un'altra importante collezione. Avere in mostra sia il primo che l'ultimo esemplare è un'occasione speciale per gli ospiti del nostro showroom. Anche se il restauro di questa Caribbean in particolare è stato completato nel 2005, i risultati di alta qualità continuano a mostrarsi eccezionalmente bene anche oggi! La verniciatura, gli interni in pelle, la capote e il bagagliaio in tessuto e le cromature esterne mostrano un'usura minima dopo il restauro professionale. Inoltre, tutte le caratteristiche e le funzioni sono ancora operative, compresi i doppi fari, la radio, l'antenna elettrica, la strumentazione, il funzionamento idraulico della capote, la ventola del riscaldamento e tutte le luci di sicurezza.
La vettura è molto solida, con lamiere originali, telaio liscio e pianali di fabbrica. Tutti i componenti visibili con codice data riportano i numeri di fusione della fabbrica, se visibili. Misurando quest'auto con le controparti rivali, principalmente la Buick Skylark del 1953 e la Cadillac Eldorado del 1953, non c'è da sorprendersi che questi investimenti di prim'ordine abbiano seguito l'esempio con un valore di mercato in aumento! Con solo 750 proprietari benestanti che hanno avuto l'opportunità di possederla sin dalla sua presentazione in fabbrica, sono ancora meno quelli che hanno la possibilità di averne una oggi! Non esitate a chiamare per porre domande o programmare una visita di persona.
