1949 Packard Eight Woody. One of only 3900 examples ever made

72 610 USD

1949 Packard Eight Woody. One of only 3900 examples ever made

72 610 USD
  • Modello
    Packard Eight Woody. One of only 3900 examples ever made
  • Anno
    1949
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Auto Familiare
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    9140 Temse, Belgium
  • Paese
  • Pubblicato
    09.03.2024
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VIN
N/A
Colore
Borgogna
Metallizzato
Yes
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Stati Uniti
Porte
4/5
Colore interno
Marrone
Sedili in Pelle
Yes
Servosterzo
Yes
Fari antinebbia
Yes
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Descrizione

Nel 1948 Packard rivisitò la carrozzeria station wagon, prendendo essenzialmente la Standard Eight Sedan e rielaborando la metà posteriore dell'auto, nonché le portiere e il tetto. Packard progettò la sezione posteriore in stile semi-fastback, creando un profilo a sbalzo che accentuava le curve della vettura. I pannelli in legno si adattano ai pannelli metallici alterati della carrozzeria, con solo il portellone posteriore che utilizza pannelli in legno di frassino bianco per scopi strutturali. A proposito del portellone, le portiere in due pezzi erano progettate per aprirsi a conchiglia, una novità per l'epoca. Per quanto eleganti, le Station Sedan non vendettero particolarmente bene alla fine degli anni Quaranta. Gli acquirenti del dopoguerra erano interessati a vetture più accessibili e, data la rapida evoluzione dei modelli del primo dopoguerra, le masse affamate di automobili non avevano voglia di una macchina esclusiva e costosa costruita a mano come la Station Sedan. Tra il 1948 e il 1950 ne furono prodotti solo 3900 esemplari e solo pochi sono ancora esistenti.

Questo esemplare è stato restaurato alcuni anni fa con qualità da concorso. La Packard è ancora in condizioni fantastiche, sia dal punto di vista estetico che tecnico. L'enorme motore a otto cilindri in linea si avvia al primo colpo e offre una guida molto confortevole. La boiserie ha una bella finitura e presenta la giusta patina che si adatta al resto dell'auto. Il portellone posteriore si adatta perfettamente e il vano bagagli è ben rifinito in legno con strisce cromate. L'abitacolo, molto spazioso, è un luogo ideale in cui sedersi e il cruscotto in stile art déco aggiunge molto a questa meravigliosa atmosfera. La combinazione di colori Grenadier Maroon metallizzato e interni Tan è di gran classe e si adatta perfettamente a questa Packard.

Auto come questa non sono disponibili molto spesso e se doveste trovarne una costerebbe almeno il doppio del nostro prezzo richiesto per restaurarla in queste condizioni. Quindi, se una Packard "Woody" è stata nella vostra lista dei desideri per qualche tempo, questa è un'occasione unica per mettere le mani su una vettura molto bella.

Tradotto da DeepL

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