Pontiac Fiero GT del 1988 â Cambio manuale a 5 marce, V6, modello dell'ultimo anno
Questa è l'auto che la Fiero avrebbe sempre dovuto essere. Una Pontiac Fiero GT del 1988, con carrozzeria color Borgogna e interni grigi, equipaggiata con l'ambita motorizzazione V6 da 2,8 litri e cambio manuale a 5 marce. Essendo l'ultimo anno di produzione – e l'unico in cui è stata montata la sospensione completamente riprogettata originariamente prevista per la piattaforma – i modelli del 1988 sono quelli più ricercati dai collezionisti.
Unica due posti a motore centrale prodotta in serie negli Stati Uniti (1984-1988), la Fiero nacque dal desiderio di Pontiac di infondere l'emozione delle auto sportive nella propria gamma durante gli anni '80, all'insegna del risparmio di carburante. Mentre i primi modelli utilizzavano componenti delle sospensioni di serie, il 1988 segnò una svolta: ogni auto ricevette finalmente il sistema di sospensioni proprietario progettato appositamente per essa sin dall'inizio. Ironia della sorte, proprio quando la Fiero raggiunse il suo pieno potenziale, GM ne interruppe la produzione a causa del calo delle vendite, rendendo queste auto dell'ultimo anno particolarmente significative.
Questa GT è alimentata dal collaudato V6 da 2,8 litri, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, che offre un'esperienza di guida autentica e incentrata sul guidatore. La configurazione a motore centrale garantisce una maneggevolezza equilibrata, e questo esemplare beneficia di freni potenziati, che migliorano le prestazioni di frenata. Montando cerchi aftermarket da 17 pollici con pneumatici ad alte prestazioni, presenta un assetto aggressivo e aggiornato, pur conservando il suo inconfondibile stile a cuneo degli anni '80.
All'interno, gli interni grigi sono dotati di alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e volante inclinabile per garantire comfort e praticità. L'impianto stereo AM/FM con lettore cassette di serie completa l'atmosfera d'epoca.
I collezionisti sono attratti dai modelli del 1988 con motore V6 per le sospensioni migliorate, la rarità e la maneggevolezza raffinata - e questa GT soddisfa tutti i requisiti.
ESTERNI:
⢠Carrozzeria bordeaux
⢠Cerchi aftermarket da 17"
⢠Pneumatici ad alte prestazioni
⢠Carrozzeria in stile GT
⢠Spoiler posteriore
INTERNI:
⢠Interni grigi
⢠Lettore cassette AM/FM
⢠Alzacristalli elettrici
⢠Chiusura centralizzata
⢠Volante inclinabile
⢠Abitacolo incentrato sul guidatore
MECCANICA:
⢠Motore V6 da 2,8 litri
⢠Cambio manuale a 5 marce
⢠Configurazione motore centrale
⢠Trazione posteriore
⢠Freni potenziati
SOTTOSCUOPA:
⢠Sospensioni indipendenti (design aggiornato del 1988)
⢠Configurazione ruote e pneumatici ad alte prestazioni
⢠Esemplare dell'ultimo anno di produzione
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