Era il 12 marzo 1960 quando il capitano John T. Cox firmò il contratto di acquisto di questa Porsche 356 B T5 Cabriolet. Questo è anche l'inizio dell'avventura di questo splendido esemplare e della storia impeccabile che accompagna la vettura. John T. Cox era di stanza in Germania e ordinò la vettura da Gross kloss a Saarbrucken. Secondo le indicazioni, l'auto è stata consegnata intorno a maggio. Come si addice a un vero ufficiale superiore dell'esercito, il capitano tenne un registro impeccabile della Porsche. Ogni ricevuta di ogni intervento di riparazione e manutenzione era ordinatamente conservata in una cartella. A un certo punto il Capitano fu di stanza in Giappone e naturalmente la sua Porsche andò con lui; anche di questo sono presenti tutti i documenti. Un'immagine che continua con questa bellissima Porsche 356 B T5 Reuter Cabriolet. L'auto non solo è stata mantenuta perfettamente dal primo giorno fino a oggi, ma è stata anche consegnata ex fabbrica in una splendida combinazione di colori. L'auto è verniciata nel bellissimo colore senza tempo "Hell Elfenbein" e ha interni in pelle rossa. La capote è rifinita in nero e completa il quadro estremamente attraente. L'auto è rimasta in possesso del primo proprietario fino al 2019, quando è stata venduta al secondo proprietario nei Paesi Bassi, che l'ha fatta restaurare completamente da uno specialista prima di portarla dagli Stati Uniti ai Paesi Bassi. Il risultato è una delle migliori Porsche 356 B Cabriolet presenti sul mercato, con una storia impeccabile di cui non è certamente possibile trovare un secondo esemplare.

La carrozzeria è perfetta. Tutte le parti in lamiera sono originali e si adattano perfettamente ovunque. I paraurti sono in ottime condizioni, così come le luci. La vernice è stata completamente riverniciata, anche questo lavoro è stato eseguito ad un livello superiore. La capote è in condizioni nuove ed è realizzata con un bellissimo materiale. La capote è ovviamente facile da azionare e si adatta perfettamente ovunque. La vettura monta le ruote originali con i coprimozzi cromati originali. Sia le ruote che i coprimozzi sono stati riverniciati durante il restauro nella combinazione di colori originale, come si può dedurre dalla cartella Reuter presente con la vettura. Questo documento può essere considerato un extra rispetto al certificato di nascita della Porsche. I materiali e le vernici utilizzate sono tutti specificati con un codice e possono quindi essere controllati. Tutto e tutti sono corretti su questa vettura.

Gli interni, naturalmente, non fanno eccezione. I sedili sono stati completamente rivestiti con la pelle originale dei sedili e anche i tappeti sono stati completamente rinnovati sulla base dell'originale. Il cruscotto è stato completamente riverniciato secondo le specifiche di fabbrica e anche tutti gli strumenti e i comandi sono stati rinnovati e sono in ottime condizioni. È meraviglioso vedere come doveva essere una Porsche 356B nuova nel 1960. Abbiamo spesso visto passare Porsche restaurate, ma il livello di lavoro svolto qui è raramente raggiunto.

La tecnologia è esattamente la stessa storia. La tecnologia della Porsche può essere conosciuta come molto robusta e semplice nel design, ma fare tutto nel modo giusto si rivela ancora molto difficile. Il motore boxer a quattro cilindri da 1,6 litri produce 75 CV ed è abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti. Il motore è ancora quello originale e anche la trasmissione è stata completamente revisionata. I freni e il telaio sono stati completamente rinnovati durante il restauro e sono anch'essi in ottime condizioni. L'auto si guida meravigliosamente. Non c'è gioco nella scatola dello sterzo, il poker di marce è preciso e il motore si blocca meravigliosamente sul gas. L'auto non solo sembra nuova, ma funziona anche come tale.

La documentazione è stata ampiamente discussa all'inizio di questa storia e non ha bisogno di ulteriori spiegazioni. Tutto ciò che viene fornito con una Porsche è presente, ogni ricevuta è stata conservata, dal primo deposito all'ultimo tagliando e tutto il resto. Non è fantastico sapere che questa Porsche ha visto più cose al mondo di quasi tutti i cittadini comuni, eppure è ancora in perfette condizioni grazie a due proprietari estremamente attenti? Non può essere una coincidenza. Questa è un'auto per il serio collezionista di Porsche. Un appassionato che apprezza la perfetta originalità e un quadro generale sublime.