STORIA DEL MODELLO
La creazione di straordinaria bellezza di Ferdinand Porsche è uno dei classici più iconici e amati del mondo nella versione Cabriolet. Questa Cabriolet deriva dalla serie C migliorata della Porsche 356. Come logico successore della serie B, l'auto fu sottoposta a una serie di miglioramenti e di modifiche ottiche e tecniche, dettate principalmente dai requisiti di sicurezza imposti dall'America. Allo stesso tempo, la vettura subì anche modifiche tecniche che ne migliorarono sensibilmente la maneggevolezza. Nella versione C, l'auto ricevette 75 CV che, in combinazione con il peso ridotto, resero la 356 un'auto sportiva straordinariamente fluida e veloce. Vennero montati anche i freni a disco, ad esempio, su tutto il perimetro. Piacevole alla vista, tecnicamente avanzata e molto affidabile. Ancora oggi, il fascino di una 356 è superiore a quello di qualsiasi auto sportiva esotica. Il metodo di costruzione dell'epoca, che consisteva in parti di lamiera saldate e stagnate che venivano solo spruzzate di colore e quindi lasciavano la fabbrica più o meno senza protezione, rende difficile trovare una 356 priva di ruggine e ben restaurata. L'esemplare qui offerto è arrivato nei Paesi Bassi nel 1996. È arrivata nelle mani dell'unico proprietario olandese che conosceva l'auto fino ad oggi. L'ormai ottantenne proprietario, ex ingegnere di volo del Boeing 747, ha restaurato la carrozzeria negli anni '90 insieme all'amico Theo Siemerink di IJmuiden, oggi apprezzato specialista di 356. Grazie a questo restauro professionale, l'auto è solida come una roccia e ancora priva di ruggine. In qualità di membro entusiasta del club 356, ha intrapreso molti tour (all'estero) con questa cabriolet. Si può intuire che la tecnica è sempre stata mantenuta in ottime condizioni fino all'ultimo dettaglio dal proprietario, tecnicamente molto dotato. Lungo il percorso ha solo aiutato gli altri membri del club a rimettersi in viaggio. Questa 356, venduta nuova in California, è sempre stata trattata dal proprietario come una vera auto da guida, l'affidabilità e la carrozzeria sana erano fondamentali. Il proprietario, nel frattempo, trova che un'auto in condizioni da concorso offra meno atmosfera di una "356 splendidamente invecchiata e visibilmente usata", esattamente come è ora. Anche se questa 356 è ora fisicamente il capo, da qui la richiesta di vendere l'auto a malincuore attraverso la nostra mediazione. Date le ottime condizioni della carrozzeria, il motore revisionato e le caratteristiche di guida, è in vendita a un prezzo molto ragionevole per chi apprezza l'approccio dell'orgoglioso proprietario. Sicuramente non ne acquisterete una migliore in questa fascia di prezzo. Saremo lieti di fornirvi informazioni dettagliate sul contesto dell'auto durante una visita.