1973 Porsche 911 E Targa

115 000 EUR

1973 Porsche 911 E Targa

115 000 EUR
  • Modello
    Porsche 911 E Targa
  • Anno
    1973
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    114 kw (155 hp)
  • Chilometraggio
    72.888 km
  • Indirizzo
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    21.08.2023
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VIN
N/A
Colore
Nero
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Rosso
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tempo di risposta medio: 4 giorni
coolclassicclub.com
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Descrizione

Insieme ai fanatici di Porsche e agli appassionati di automobili, facciamo un epico salto nel tempo fino agli anni 70'. Ah, gli anni '70, un'epoca di acconciature selvagge, musica groovy e... un'economia un po' inquieta, grazie alla crisi petrolifera! Il grande signor Porsche vide la crisi petrolifera come un segnale e pensò: "Perché non essere un po' più intelligenti con il carburante, ragazzi?". E così iniziò l'era delle auto che non solo erano veloci, ma anche un po' più efficienti in termini di consumi rispetto al vostro zio preferito durante l'happy hour.

"Einspritzung?" Oh sì, non è uno slang tedesco, è solo un gergo elegante per indicare l'iniezione di carburante! Mentre vi dirigete verso il vostro caffè retrò preferito, potete tranquillamente proclamare che la vostra auto è più intelligente di un hipster alla moda con il suo carburatore vintage. Lasciate che i motori della vecchia scuola mordano la polvere!

Questa Porsche 911T Targa del 1973 è stata restaurata e riportata in condizioni deliziose. Guardate la seducente vernice nera, abbinata ai rivestimenti in pelle rossa: è come la perfetta combinazione di vino e cibo, ma per gli amanti delle auto. Vernice nera e selleria in pelle rossa, un mix perfetto. Nella parte posteriore, il 6 cilindri piatto da 2,4 litri con iniezione K-Jetronic e, secondo quanto riferito, modificato negli anni '90 con una sottile valvola di esclusione dell'airbox. Questo tonfo dà solo un po' di spinta in più. Proveniente dall'America, ha un certificato Porsche che elenca con precisione l'equipaggiamento di fabbrica, i colori e i numeri di identificazione. Proprio quest'anno è stata sottoposta a un importante intervento di manutenzione.
È ora di mettersi al volante. Siamo felici di aiutarvi!

Tradotto da DeepL

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