1976 Porsche 911 S - 2.7 Liter

96 500 EUR

1976 Porsche 911 S - 2.7 Liter

96 500 EUR
  • Modello
    Porsche 911 S - 2.7 Liter
  • Anno
    1976 giugno
  • Condizione
    Originale
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    129 kw (175 hp)
  • Chilometraggio
    127.000 km
  • Indirizzo
    28 Bremen, Germany
  • Paese
  • Pubblicato
    {d.}m.2024
VIN
9116201XXX
Colore
Blu
Metallizzato
No
Motore
2,7 Liter Sechszylinder
Numero del motore
6561XXX
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Stati Uniti
Porte
2/3
Colore interno
Marrone
Sedili in Pelle
Yes
Tetto apribile
Yes
Dyler
Venditore Privato
Lightstream logo

Descrizione

La metto in vendita per l'intenditore, il collezionista, che cerca lo straordinario, l'unico, irrecuperabile "originale" tra le Porsche 911 in queste condizioni. Si tratta della mia Porsche 911 2.7 S - Coupé del 1976, da molti anni di proprietà di collezionisti e intenditori. La carrozzeria proviene da Stoccarda, n. 9116201441, motore n. 6561XXX, tipo 911.84, cambio a 5 marce tipo 915.44, n. 71636XX. Tutti i dati, i numeri di serie e i colori dell'equipaggiamento sono confermati dall'archivio di Porsche AG come "Originali come consegnati" e quindi come "Numeri corrispondenti" o "Colori corrispondenti". Consegnata nel luglio 1976 dal rinomato concessionario Porsche UA = Los Angeles, dalla metà del 1976 fino a giugno 2014 è stata immatricolata in California/USA con targa blu. Un ritrovamento sensazionale dopo una lunghissima ricerca di un veicolo in condizioni originali non saldate e senza incidenti, con carrozzeria originale intatta con dimensioni degli interstizi e delle porte mozzafiato, combinazione di colori della vernice in "Coppa Florio Blue", colore Porsche n. 360, unica e rarissima su richiesta speciale. 360 con il colore degli interni a richiesta speciale no. 86 = pelle completa marrone beige, interni originali, headliner originale, tappeti originali abbinati in velluto Porsche a pelo alto di qualità marrone chiaro.
Splendido restauro concours e dettagli dal 06|2014 ad oggi, veicolo restaurato in condizioni di consegna fino al più piccolo dettaglio.
Il veicolo proviene da prima mano ed è stato guidato qui esclusivamente e regolarmente sul mio numero 07 auto d'epoca.
Questa Porsche è ancora in condizioni di prima mano, in quanto non vi è alcuna ulteriore registrazione in aggiunta alla registrazione iniziale. Ho trovato la vernice nella sua condizione originale intatta e l'ho restaurata minuziosamente a mano fino alla perfezione. L'intera vernice è stata levigata e lucidata a specchio, un processo estremamente lungo che ha richiesto molti anni. Il risultato è una verniciatura originale irrimediabilmente bella, con la massima brillantezza della vernice originale in resina sintetica.
Anche tutte le parti in gomma sono state rinnovate con emulsioni appositamente sviluppate o sostituite esclusivamente con ricambi originali Porsche Classic. Gli interni in pelle, molto rari per un modello 2.7 S, sono completamente originali.
Si tratta di un veicolo di prima mano estremamente raro, nella prima verniciatura originale, con i primi interni originali, vale a dire i primi interni in pelle completa originali e la prima moquette in una delle più rare combinazioni di colori del programma di richiesta speciale dei clienti del 1976.
Anche la tecnologia è perfetta. Il motore è stato smontato, trovato del tutto irrilevante, quindi riassemblato con parti originali restaurate. Il cambio è un cinque marce opzionale a pagamento. Tutte le parti metalliche sono state rizincate e poi, come nell'originale, sottoposte a una nuova passivazione gialla. Ho documentato ogni parte restaurata con una foto.
La trasmissione è completamente a tenuta d'olio e funziona in modo assolutamente discreto.
Particolare attenzione è stata dedicata al telaio, ai freni e alle ruote in alluminio ATS. Tutte le parti sono state zincate di recente, verniciate a polvere o riverniciate a più strati.
Il sottoscocca del veicolo è in condizioni originali pulite e intatte.
Sull'asse anteriore sono montate pinze dei freni in alluminio di tipo "S", su richiesta speciale.
La qualità di tutte le parti montate supera di gran lunga quella della fornitura originale.
La documentazione fotografica a colori dell'intero processo di ristrutturazione, unica e molto interessante, è disponibile per la visione.
Veicoli in uno stato di conservazione originale di questa qualità, con tecnologia originale accuratamente rinnovata e assolutamente coerente, sono praticamente impossibili da trovare sul mercato e vengono offerti solo molto raramente.
Se desiderate contattarmi personalmente per telefono, sarò lieto di fornirvi un eventuale numero di telefono o di richiamarvi se necessario.
Tutte le informazioni qui riportate hanno lo scopo di fornire una descrizione il più possibile precisa e fondata di un veicolo davvero eccezionale e unico. Queste informazioni, così come il veicolo stesso, si basano su oltre quarant'anni di esperienza e su una ricerca intensiva e ottimale nell'archivio della fabbrica Porsche, con il supporto di una letteratura specialistica affidabile. Tuttavia, vi prego di non considerare le mie affermazioni come caratteristiche garantite contrattualmente.

Tradotto da DeepL

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