Nel 1976 fece la sua comparsa la 911 Carrera 3.0. Una versione molto speciale, come si scoprì in seguito, perché ne furono costruiti solo 3.687 esemplari nei due anni in cui fu disponibile. La Carrera 3.0 era equipaggiata con il motore da tre litri della 930, ma senza turbocompressore. Con 200 CV, è più potente della normale 911 di quell'anno. Questo motore sarebbe poi diventato la fonte di energia per tutti i modelli successivi, dalla 911 SC alla Carrera 3.2. La 3.0 viene talvolta definita come la versione "sommessa" della 2.7 RS e della 2.7 Carrera. Sobria quindi soprattutto nell'aspetto, in termini di prestazioni è simile e in marcia massima è persino più veloce dei suoi illustri predecessori.Questa 911 Carrera 3.0 è stata consegnata nuova nel 1977 a Verona, in Italia. Successivamente, la 911 ha continuato la sua vita in Germania prima di trasferirsi nei Paesi Bassi. Da allora, la Carrera ha avuto una vita eccellente con le migliori cure che si possano desiderare, tra cui, ad esempio, la revisione completa del motore, eseguita con grande perizia un anno fa. Eseguita presso uno specialista, dove sia le fatture che il reportage fotografico della revisione mostrano chiaramente che il tre litri è in condizioni fantastiche. Un anno prima, sia il cambio che la frizione sono stati completamente revisionati e rinnovati dove possibile. In breve: la Carrera si guida semplicemente in modo straordinario. Tutta l'altra tecnologia è curata con attenzione, nessun centesimo è stato risparmiato sulla manutenzione di questa Porsche.La carrozzeria grigio argento è pulita con verniciatura ordinata. Gli interni sono particolarmente puliti, con finta pelle nera di fabbrica e il popolare rivestimento in tessuto gessato sulle parti centrali dei sedili. L'intero interno è particolarmente pulito e ha una sensazione di originalità. Non sorprende che, con un chilometraggio originale e documentato di 144.000 chilometri, un abitacolo Porsche di così alta qualità non dia ancora segni di vita.Alla vettura viene fornito un pesante raccoglitore con fatture, rapporti fotografici delle revisioni, brochure e libri originali. Non dimentichiamo il "documento di nascita" della Porsche, che sottolinea l'autenticità e il motore pulsante di questa vettura speciale.