Questa Porsche 911S Coupé del 1977 è equipaggiata con un motore boxer da 3,4 litri modificato e un cambio manuale a cinque marce con differenziale a slittamento limitato, oltre a essere dotata di ammortizzatori Bilstein, impianto di scarico Dansk, radiatore dell’olio Earl’s, volante MOMO Prototipo e radio Porsche Classic. L’auto era stata consegnata dalla fabbrica nella colorazione Minerva Blue Metallic ed è stata riverniciata. Ulteriori dettagli esterni includono fari H4, finestrini posteriori a scomparsa, specchietto laterale lato guida elettrico e finiture in nero opaco. Accanto all’indicatore di direzione anteriore destro è stato installato un condotto di raffreddamento per il radiatore dell’olio. Cerchi Fuchs forgiati da 15″ con centro nero e pneumatici Pirelli Cinturato 185/70. L’auto è dotata di una barra di rinforzo anteriore tra le torri degli ammortizzatori e di ammortizzatori Bilstein B6 sia anteriori che posteriori. Leva del cambio WEVO, volante MOMO Prototipo, radio Porsche Classic, altoparlanti Focal nelle portiere e tappetini Coco neri e beige. Il motore boxer a sei cilindri a iniezione proviene da una Carrera del 1984 ed è stato portato a 3,4 L utilizzando bielle Crower insieme a pistoni e cilindri Mahle da 3,4 L. È installata una centralina Steve Wong, mentre un radiatore dell’olio Earl’s è montato nel passaruota anteriore destro sotto una protezione anti-ghiaia ventilata. Il cambio transaxle 915 a cinque marce con differenziale a slittamento limitato proviene, secondo quanto riferito, da una 911 del 1974 ed è stato configurato con rapporti più corti rispetto a quelli di serie e un pignone e corona da 7/31. Anche il cambio transaxle di serie è incluso nella vendita. L’impianto di scarico comprende scambiatori di calore Dansk in acciaio inossidabile e un silenziatore Dansk con uscita centrale. Lo scarico fuoriesce attraverso una minigonna posteriore in fibra di vetro, e la minigonna posteriore in acciaio rimossa è inclusa nella vendita. È incluso anche l’impianto di scarico originale. Se necessario, sono disponibili altre foto e video. Se avete domande o desiderate maggiori dettagli, non esitate a inviarmi un messaggio o a chiamarmi in qualsiasi momento. Vi risponderò il prima possibile.
