1984 Porsche 911 3.2 Coupé - Prima consegna in Svizzera - Motore da 231 CV senza catalizzatore - Chilometraggio: 90.354 - Primo livello di vernice Meritato status di oro: L'auto è ancora il più possibile vicina alle condizioni originali di consegna. Non sono stati notati lavori di carrozzeria documentati o degni di nota. Anche le dimensioni delle fessure corrispondono alle condizioni di fabbrica. Inoltre, il protocollo dello strato di vernice delle parti di carrozzeria misurabili ha mostrato che sono ancora allo stesso livello della vernice originale.
Il colore esterno bronzo chiaro metallizzato abbinato agli interni marrone tabacco con scritte Porsche intrecciate è anche una dichiarazione estetica e rende la vettura un vero classico d'epoca.
#Storia del veicolo:
La prima consegna è avvenuta il 9 marzo 1984 da parte del Centro Porsche di Zurigo al primo proprietario. Negli anni successivi il veicolo è passato di mano per un totale di quattro volte prima di essere importato in Germania nel 2004. L'allora proprietario di un'importante collezione non registrò i suoi veicoli. Nel 2019, l'ultimo proprietario ha rilevato il veicolo. Nell'ambito dell'immatricolazione di allora, è stata redatta una relazione sull'auto d'epoca ai sensi del §23 e prima della consegna al nuovo proprietario è stato effettuato un nuovo MOT, in modo che l'auto sia pienamente operativa.
#Storia della manutenzione documentata dalle voci del libretto di manutenzione (conservato dal 2004 al 2019 come parte della "Swiss Collection" - cura e manutenzione da parte del nostro meccanico).
14 marzo 1984 al km 1.817 - manutenzione del veicolo (AMAG Audi-VW Zurich)
11 marzo 1985 al km 17,422 - manutenzione del veicolo (AMAG Porsche Zurich)
18 aprile 1988 al km 39,308 - manutenzione del veicolo (Autoservice Gellert-Garage Basel)
14 marzo 1991 al km 47,495 - sostituzione del liquido dei freni (Porsche Service Garage S. Dähner Leuzigen)
18 marzo 1992 al km 50.292 - Manutenzione del veicolo (Porsche Service Garage S. Dähner Leuzigen) 27 giugno,
1995 al km 56.651 - Manutenzione del veicolo (Porsche Service Garage S. Dähner Leuzigen) 18 giugno,
1997 al km 59,324 - manutenzione del veicolo (Porsche Service Garage S. Dähner Leuzigen)
4 aprile 2019 al km 72.100 - manutenzione del veicolo (Weber Sportwagen)
19 maggio 2021 al km 84.466 Manutenzione del veicolo incl. liquido dei freni (Weber Sportwagen) Veicolo
stato e valutazione (in base alle conoscenze e alle dichiarazioni del proprietario del veicolo e a una valutazione visiva, nonché a un test funzionale il 28 agosto 2023):
#Carrozzeria
La carrozzeria è, per quanto si può vedere, in condizioni di serie non restaurata. La carrozzeria è ben protetta dalla ruggine sotto tutti i punti di vista. Il veicolo è stato conservato all'asciutto. Le dimensioni dell'intercapedine sono uniformi su tutto il perimetro. Le porte e i cofani si chiudono perfettamente. Non si notano errori o sporgenze di caduta.
Per quanto ne sappiamo, finora non sono state effettuate riparazioni alla carrozzeria.
#Vernice esterna
Secondo il protocollo degli strati di vernice, la verniciatura è identica a quella originale. La vernice è molto ben tenuta.
#Parti aggiuntive
Tutti i componenti aggiuntivi del veicolo sono completi. Visivamente, sono in condizioni sostanzialmente impeccabili.
#Verniciatura
Il veicolo è quasi privo di schegge e graffi.
#Interni
sedili e pannelli
L'intero sistema di sedili e i pannelli laterali, così come l'headliner e la console centrale sono in condizioni quasi nuove.
I danni non sono visibili.
#Strumenti
Il veicolo dispone della strumentazione di serie, attualmente in perfette condizioni tecniche e ottiche.
Tutti gli strumenti funzionano correttamente.
#Motore
In base alle ricerche effettuate dal proprietario del veicolo e alla storia comprensibile, non risulta che il motore e la trasmissione non siano gli aggregati originali del veicolo.
Finora non sono state necessarie revisioni, ma sono state eseguite tutte le misure di manutenzione necessarie in modo che il motore funzionasse perfettamente in tutti gli intervalli di temperatura, velocità e carico al momento del test. Non sono stati notati rumori sospetti o sviluppo di fumo.
#Unità aggiuntive
Tutte le unità aggiuntive come il sistema di iniezione, il sistema di accensione, il motorino di avviamento, l'alternatore, ecc. hanno funzionato perfettamente al momento del controllo.
#Trasmissione
La trasmissione del veicolo si è spostata senza problemi in tutte le condizioni di carico e non sono stati notati rumori sospetti. Il cambio ha funzionato perfettamente.
#Telaio e impianto frenante
Per quanto si può vedere, tutti e quattro i dischi dei freni sono in ottime condizioni. Tutti gli interventi di manutenzione sono stati eseguiti sull'impianto frenante e sul telaio in modo che il veicolo funzioni perfettamente in tutte le condizioni di guida.
#Ruote e pneumatici
L'usura è uniforme su tutta la larghezza degli pneumatici, il che indica inequivocabilmente che il telaio è regolato correttamente e funziona di conseguenza. Questi pneumatici sono montati su cerchi originali BBS. I cerchi sono in condizioni tali da non presentare quasi alcun segno di usura.
#Impianto elettrico e illuminazione
L'intero impianto elettrico è quasi in condizioni di consegna. Non sono state apportate modifiche, ma sono state eseguite tutte le misure di cura e manutenzione affinché l'intero impianto elettrico funzioni correttamente in tutte le aree.
