- Condizioni generali di zecca
- Solo 51.148 chilometri totali originali tracciabili
- Libretto di manutenzione aggiornato, senza incidenti, senza ruggine
- Motore revisionato 3.000 chilometri fa
- Numeri corrispondenti, colori corrispondenti
- Una delle sole 184 Turbo cabriolet costruite per l'Europa nel 1988

Storia del veicolo:

Questa rara Porsche 930 Turbo Cabrio è stata consegnata per la prima volta dalla fabbrica nel colore rosso cassis metallizzato con pelle rosso scuro e capote abbinata a Stoccolma, in Svezia. Fu consegnata nuova il 14 settembre 1988, ma l'inverno era alle porte. Il proprietario decise quindi di non immatricolare la cabriolet fino al 29 marzo 1989. Sei settimane dopo, l'11 maggio 1989, il proprietario portò la 911 al concessionario Porsche di Stoccolma per il primo controllo, con un chilometraggio di 990 km. Ad oggi, sono seguiti altri 15 appuntamenti di manutenzione. La Porsche è stata venduta una volta in Svezia prima che l'attuale proprietario tedesco acquistasse la cabriolet nel 2013. Il chilometraggio al momento dell'acquisto (11 anni fa) era di 44.316 chilometri totali. Quattro anni fa, l'attuale proprietario ha fatto revisionare completamente il motore da uno specialista Porsche a causa dell'olio umido. Nel corso di questo intervento è stata anche risigillata la trasmissione e sostituita la frizione. Da allora, sono stati percorsi solo 3.000 chilometri con la cabrio, esclusivamente nelle migliori condizioni atmosferiche. Questa Turbo ha ancora sia il motore che il cambio originali "matching numbers". Molti documenti e il libretto di manutenzione originale dimostrano il bassissimo chilometraggio totale di questa vettura. Tutte le chiavi, compresa la chiave e la scheda codice, sono originali. L'impianto musicale è stato ottimizzato all'epoca con una radio CD Alpine contemporanea con preamplificatore e amplificatore principale, caricatore CD a 12 dischi e casse acustiche nelle portiere e nel bagagliaio.
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