Storia del veicolo:
L'immatricolazione e la consegna al primo proprietario da parte del Centro Porsche di Zurigo sono avvenute il 1° giugno 1990. Nel 2006 la vettura è stata importata in Germania e intestata a una società. L'amministratore delegato dell'azienda è stato l'ultimo proprietario a rilevare l'auto nel 2010. Il veicolo è intestato a questo proprietario privato da 13 anni. Il libretto di circolazione e il libretto di manutenzione sono in originale, quindi la storia può essere completamente tracciata. Prima della consegna, l'auto riceve un TÜV aggiornato (HU/AU) e una valutazione dell'auto d'epoca (targa H) ai sensi del §23.
Storia dell'assistenza documentata da voci di servizio:
Il 23 agosto 1990, al km 4.725, cambio dell'olio motore e manutenzione del veicolo presso il Centro Porsche di Zurigo.
Il 13 aprile 1992, al km 20.180, cambio dell'olio motore e manutenzione del veicolo presso lo specialista Porsche Garage Hans Kuhn a Thalwil.
Il 6 aprile 1994, al km 42.350, cambio dell'olio motore e manutenzione del veicolo presso lo specialista Porsche Garage Hans Kuhn a Thalwil.
Il 2 settembre 1996, al km 54.375, cambio dell'olio motore presso il Centro Porsche di Wettingen.
Il 5 maggio 1997, al km 54.660, cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio presso il Centro Porsche di Wettingen.
Il 18 giugno 1999, al km 61.780, cambio dell'olio motore e manutenzione del veicolo presso il Centro Porsche Jo Schwegler di Hermetschwil.
Il 30 maggio 2001, al km 67,655, cambio dell'olio motore da parte dello specialista Porsche Jo Schwegler a Hermetschwil.
Il 13 agosto 2002 al km 70.700 Cambio dell'olio motore da parte dello specialista Porsche Jo Schwegler a Hermetschwil
Il 30 marzo 2005 al km 81.863 Manutenzione del veicolo con cambio dell'olio della trasmissione e regolazione delle valvole da parte dello specialista Porsche Bermuda Garage a Zurigo
Il 20 luglio 2006, al km 97.400, cambio dell'olio motore e manutenzione del veicolo presso il Porsche Center di Essen.
Il 13 marzo 2008, al km 108,600, cambio dell'olio motore e manutenzione del veicolo presso lo specialista Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH in Ungheria.
Il 23 marzo. 2009 al km 111,952 Cambio dell'olio motore da parte dello specialista Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH di Hungen
Il 1° marzo 2010 al km 114,520 Cambio dell'olio motore da parte dello specialista Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH in Ungheria
Il 23 maggio 2012 al km 122,630 Cambio dell'olio motore e del liquido dei freni da parte dello specialista Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH in Ungheria
Il 20 maggio 2016 al km 131,171 Cambio olio motore, cambio liquido freni e manutenzione del veicolo da parte dello specialista Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH in Ungheria
Il 15 maggio 2018 al km 133,745 Sostituzione dell'olio motore e del liquido dei freni da parte dello specialista Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH a Hungen
Il 10 giugno 2020 al km 137,285 cambio dell'olio motore, cambio del liquido dei freni e manutenzione del veicolo da parte dello specialista Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH a Hungen
Il 26 giugno 2022 al km 140,447 cambio olio motore da parte dello specialista Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH in Ungheria
Valutazione (in base alle nostre conoscenze e alla dichiarazione dell'ultimo proprietario e all'ispezione visiva):
Verniciatura esterna
In base alla misurazione dello spessore dello strato di vernice effettuata e ai valori risultanti, riteniamo che la porta del passeggero e i pannelli laterali posteriori a sinistra e a destra siano stati riverniciati una volta. Sulle restanti parti della carrozzeria non è stata rilevata alcuna riverniciatura.
Carrozzeria.
La carrozzeria è in ottime condizioni. Il comportamento di chiusura e la precisione di montaggio delle porte e dei cofani sono impeccabili.
Parti aggiuntive
Tutte le parti aggiuntive del veicolo sono complete. Sono in ottime condizioni.
Vetri
I vetri del veicolo sono quasi privi di schegge e graffi. Tutte le guarnizioni del veicolo sono originali e si adattano perfettamente.
Interni
sedili e pannelli
L'intero sistema di sedili, i pannelli laterali e la console centrale sono in condizioni ben conservate. Non c'è quasi usura e non ci sono danni.
Strumentazione
Il veicolo è dotato di strumenti standard, tutti in condizioni tecnicamente e visivamente perfette. Al momento tutti gli strumenti funzionano correttamente.
Motore aggregato
Data la storia completamente tracciabile, si può presumere che il motore e la trasmissione siano gli aggregati originali del veicolo. L'intero vano motore, compreso il motore e i suoi accessori, è in ottime condizioni. Il comportamento all'avviamento a freddo e il funzionamento del motore nell'intero intervallo di temperatura fino alla temperatura di esercizio costante sono impeccabili.
Unità aggiuntive
Tutte le unità aggiuntive come il sistema di accensione, il motorino di avviamento, l'alternatore, ecc. sono attualmente in perfette condizioni tecniche.
Trasmissione
La trasmissione del veicolo cambia perfettamente in tutte le condizioni di carico. Non ci sono rumori sospetti. Il cambio funziona perfettamente.
Sterzo
Il funzionamento e la precisione dello sterzo sono gli stessi della consegna.
Telaio e impianto frenante
I dischi e le pastiglie dei freni sono in ottime condizioni. Tutti gli interventi di manutenzione prescritti sono stati eseguiti regolarmente sull'impianto frenante e sul telaio.
Ruote e pneumatici
I cerchi sono in ottime condizioni e non presentano danni.
