- Inizio 24 ore di Le Mans 2000 per Arbre Competition
- Serie FIA GT nel 2000 e nel 2002
- Le Mans, Lausitzring; Magny Cours; Monza; Brno; Silverstone; Zolder, Spa, Jarama; Nürburgring ecc.
- 2022 SPA 24h Posto 22
- Uno dei soli 65 esemplari di 911 GT3 R costruiti secondo le specifiche dell'anno modello 2000
- Ideale per le serie di gare Masters Endurance Legends o Peter Auto Endurance Racing Legend

Storia del veicolo:

All'inizio del nuovo millennio, quando i successi della 911 RSR della generazione 993 erano ancora freschi nella mente di molti, Porsche si ritirò dalle competizioni ufficiali. Il successore della RSR non sarebbe stato schierato da un team aziendale, ma da numerosi team privati con il supporto di Porsche. Questo annunciava un'iterazione completamente nuova della 911, basata sul modello GT3. Introdotta nel 1999, la GT3 R della generazione 996 fu la prima delle auto da corsa raffreddate ad acqua. Il suo motore boxer M96/77 da 3,6 litri produceva circa 405 CV ed era dotato di un limitatore d'aria da 41,3 mm per soddisfare le normative FIA di categoria. La GT3 R ha celebrato un grande successo con notevoli vittorie di classe alla 24 Ore di Le Mans nel 1999 e nel 2000. Si presume che siano stati costruiti solo 65 esemplari dell'auto da corsa secondo le specifiche dell'anno modello 2000, compresa la Porsche qui offerta. L'auto è stata venduta nuova a Freisinger Motorsport nel dicembre 1999 e noleggiata da Arbre Competition per Le Mans. I piloti Bouchut-Gouselard-Chereau guidarono la Porsche in pole position nella loro classe nelle qualifiche. Purtroppo, si ritirarono dalla gara dopo un incidente davanti a loro. Successivamente, la vettura partecipò a diverse gare nella classe FIA GT nel 2000 e nel 2001. Nel 2002, l'auto ha partecipato alla 24 Ore di Spa, classificandosi al 22° posto. Dal 2006 è nelle mani di un collezionista e ha corso occasionalmente a Spa e a Paul Richard.

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