2011 Porsche 911 Carrera 2 GTS
124 900 EUR- ModelloPorsche 911 Carrera 2 GTS
- Anno2011
- CondizioneUsato
- Tipo di corpoCoupé
- Tipo di carburanteBenzina
- Potere300 kw (408 hp)
- Chilometraggio105.364 km
- IndirizzoErlecomsedam 84, 6577 JE Erlecom
- Paese
- Pubblicato11.11.2026

Descrizione
Porsche 911 Carrera 2 GTS (997.2) Vernice coupé 2011 per assaggiare Pastellorange Originale Aerokit Cup Cambio Manuale Porsche Exclusive
INFORMAZIONI GENERALI
Offriamo questa Porsche 911 Carrera 2 GTS (997.2) Coupé 2011 eccezionalmente ben attrezzata, rifinita nel colore speciale Pastellorange Paint to Sample, abbinata a un interno in pelle nera ampiamente personalizzato con cuciture a contrasto arancioni.
Si tratta della Carrera GTS a trazione posteriore, equipaggiata con il motore boxer aspirato da 3,8 litri e sei cilindri e un cambio manuale a sei marce.
Originariamente destinata al mercato tedesco, questa Porsche fu inizialmente registrata a nome Porsche AG di Stoccarda. L'auto è fornita con il libretto di servizio originale, i manuali Porsche e una raccolta completa di fatture di servizio.
L'auto presenta una specifica di fabbrica particolarmente interessante, tra cui l'originale Aerokit Cup, Sport Chrono Plus, scarico sportivo, sospensioni sportive PASM e numerose opzioni Porsche Exclusive. Inoltre, l'auto è dotata di un bypass per marmitte Shark Werks.
CONDIZIONI TECNICHE E MECCANICHE
La Carrera 2 GTS è alimentata dal motore boxer a sei cilindri aspirato da 3,8 litri di Porsche, che eroga 408 pk (300 kW), abbinato a un cambio manuale a sei marce con trazione posteriore.
La GTS presenta un differenziale a slittamento limitato sull'asse posteriore, una sospensione sportiva PASM ridotta di 20 mm, Sport Chrono Plus e corsa del cambio più corta.
L'auto è dotata di scarico sportivo in fabbrica. Inoltre, è stato installato un bypass per marmitte Shark Werks, che produce un suono di scarico più marcato dal motore boxer a sei cilindri.
Inoltre, la Porsche è dotata del serbatoio opzionale da 90 litri.
I registri di manutenzione mostrano che nel corso degli anni diversi componenti meccanici chiave sono stati sostituiti o serviti, tra cui la frizione, il volano a doppia massa, i componenti delle sospensioni e il sistema di raffreddamento.
CARROZZERIA ESTERNA
Una delle caratteristiche più sorprendenti di questa Porsche è il colore originale Paint to Sample, specificato da Porsche come arancione pastello (codice colore speciale Z17).
Il colore è abbinato alla coppa Aerokit di fabbrica, composta da uno spoiler anteriore più sportivo e uno spoiler posteriore fisso.
La Carrera 2 GTS presenta la carrozzeria posteriore più larga tipica del modello GTS. L'auto è montata su cerchi Turbo da 19 pollici con dado centrale e raggi verniciati di nero.
Altre opzioni di fabbrica includono fari bi-xeno con luci di curva dinamiche, lavafari con coperture abbinate al colore, luci diurne a LED, dettagli GTS neri e vari componenti Porsche Exclusive abbinati a colori.
ESCLUSIVA PORSCHE INTERNA
Gli interni presentano un design unico e includono un'ampia selezione di opzioni Porsche Exclusive.
La specifica originale di fabbrica conferma la tappezzeria in pelle nera combinata con cuciture a contrasto arancioni su misura (Serafil 123), applicate su vari componenti interni.
Le cuciture arancioni si possono trovare, tra gli altri punti, sui sedili anteriori e posteriori, sulla leva del cambio, sui pannelli superiori delle portiere, sulle maniglie, sui lati dei sedili anteriori e sui pannelli posteriori.
Vari pannelli interni sono rifiniti nel colore esterno, assicurando che l'interno si integri perfettamente alla carrozzeria Pastel Orange.
I sedili sportivi adattivi regolabili elettricamente presentano una funzione memoria, riscaldamento dei sedili e loghi Porsche in rilievo sui poggiatesta. Anche gli schienali dei sedili sportivi sono rivestiti in pelle.
Anche il cruscotto, la console centrale, il piantone dello sterzo, i pannelli delle portiere, l'area dell'interruttore di accensione e numerosi componenti interni più piccoli sono anch'essi rivestiti in pelle.
Altri dettagli includono il rivestimento Alcantara, quadranti strumenti neri, un orologio Sport Chrono nero, il volante multifunzione in pelle, i davanzali delle porte illuminati e un'illuminazione interna aggiuntiva esclusiva Porsche.
In termini di comfort, l'auto è dotata di un sistema audio surround BOSE, gestione della comunicazione Porsche (PCM 3) con navigazione, modulo telefonico, cruise control, climatizzatore automatico e sensori di parcheggio posteriori.
EQUIPAGGIAMENTO ALTERNATIVO
Prestazioni tecnologiche
- Motore boxer sei cilindri da 3,8 litri 408 PK
- Trazione posteriore (Carrera 2)
- Cambio manuale a sei marce
- Aerokit Cup originale
- Pacchetto Sport Chrono Plus
- Sistema di scarico sportivo originale
- Bypass per silenziatori Shark Werks (adattato ulteriormente)
- Sospensioni sportive PASM, ridotte di 20 mm
- Differenziale a slittamento limitato sull'asse posteriore
- Corsa del cambio di marcia accorciata
- Serbatoio carburante da 90 litri
- Porsche Stability Management (PSM)
Esterno
- Colore speciale Paint-to-Sample: arancione pastello
- Aerokit Cup originale con spoiler anteriore e spoiler posteriore fisso
- Cerchi turbo da 19 pollici con dado centrale
- Raggi ruota verniciati di nero
- Carrozzeria larga Carrera GTS
- Accenti GTS neri
- Fari bi-xenoni con luci dinamiche di curva
- Sistema di pulizia dei fari con coperture abbinate al colore
- Luci diurne a LED
- Vari componenti esterni dipinti con colori corrispondenti
- Parabrezza con bordo superiore oscurato
Interni Porsche Exclusive
- Ampio interno in pelle nera
- Cuciture a contrasto arancione personalizzate (Serafil 123)
- Componenti interni dipinti di colore esterno
- Sedili sportivi adattivi, regolabili elettricamente con funzione memoria
- Sedili riscaldati a sinistra e a destra
- Loghi Porsche in rilievo sui poggiatesta
- Schienali rivestiti in pelle dei sedili sportivi
- Rivestimenti in pelle sui sedili posteriori
- Headliner degli Alcantara
- Rifiniture in pelle sul cruscotto e sul cruscotto
- Pannici porta in pelle
- Consolle centrale in pelle e console centrale posteriore
- Colonna dello sterzo rivestita in pelle
- Rifiniture in pelle attorno all'interruttore di accensione
- Rifiniture in pelle attorno alla leva del cambio
- Maniglia delle porte in pelle e vari altri dettagli interni
- Modulo airbag in pelle
- Volante multifunzione in pelle
- Quadranti neri per strumenti
- Orologio cronometro Black Sport
- Davanzali di porta illuminati
- Davanzali porte in acciaio inox
- Cinture nere
- Poggiapiedi
Comfort, multimedia e sicurezza
- Sistema audio BOSE
- Gestione delle comunicazioni Porsche (PCM 3)
- Sistema di navigazione europeo
- Modulo telefonico
- Interfaccia multimediale universale
- Cruise control
- Climatizzatore automatico
- Sensori di parcheggio posteriori
- Specchi interni ed esterni con auto-oscurazione
- Sensore pioggia
- Apriporta porta del garage HomeLink
- Computer di bordo
- Sistema di allarme e antifurto
- Preparazione del sistema di tracciamento dei veicoli
- Presa di corrente 12V nel vano piedi passeggeri
MANUTENZIONE STORICA
Questa Porsche Carrera 2 GTS era stata originariamente consegnata per il mercato tedesco, con la Porsche AG di Stoccarda indicata come prima proprietaria nel libretto di servizio originale.
L'auto è fornita con la documentazione originale Porsche, il libretto di servizio e un'ampia collezione di fatture di servizio.
La storia della manutenzione inizia in Germania, con i documenti di manutenzione provenienti dalla Porsche Zentrum Stuttgart e Porsche Zentrum Bonn. Dal 2016, l'auto è stata assistita principalmente dal Porsche Center Tallinn (Auto 100 AS / Auto 100 Premium OÜ) in Estonia. Inoltre, il lavoro è stato svolto dallo specialista tedesco R. Wagner Motorsport.
Le fatture estoni forniscono una panoramica completa dei lavori di manutenzione e riparazione eseguiti.
Storia documentata della manutenzione e riparazioni principali:
- 2013–2014: Visite iniziali di manutenzione presso i Porsche Centers in Germania, tra cui Stoccarda e Bonn.
- 2016 – circa 71.479 km: Manutenzione estesa, inclusi olio motore, filtri, candele e liquido freni. Nel dicembre 2016 furono sostituiti la frizione, il cuscinetto di spinta e il volano a doppia massa. Anche l'auto fu allineata.
- 2018 76.458 km: Manutenzione di routine al Porsche Center Tallinn, inclusi olio motore, filtri, liquido freni e ispezione.
- 2019 78.480–82.747 km: Lavori sul sistema frenante, inclusa la sostituzione delle pastiglie dei freni, indicatori di usura e parti correlate. Inoltre, sono stati eseguiti lavori sulle sospensioni e sull'allineamento delle ruote.
- 2020 85.154 km: Manutenzione olio motore e filtri, combinata con ispezioni generali.
- 2021 88.998 km: Manutenzione estesa, inclusa la sostituzione delle candele, dei bracci di controllo e delle relative parti di montaggio. Sono stati sostituiti anche il liquido di raffreddamento e il liquido dei freni e l'auto è stata allineata.
- 2022 96.454 km: Manutenzione presso R. Wagner Motorsport in Germania, inclusa la sostituzione dell'olio motore, del filtro olio, del liquido freni e della batteria, oltre a vari controlli diagnostici.
- 101.030 km 2024: Manutenzione olio motore e filtro presso il Porsche Center Tallinn, combinata con sostituzione del liquido di raffreddamento.
- 2025 102.224 km: Lavori sul sistema di raffreddamento, inclusa la sostituzione delle linee del liquido refrigerante, dei tubi e dei raccordi associati. Sono stati sostituiti anche i bracci di controllo della sospensione anteriore e i relativi componenti di montaggio.
- Maggio 2026 102.910 km: Ultimo cambio documentato di olio motore e filtro olio, eseguito dal Porsche Center Tallinn.
Le fatture archiviate forniscono ulteriori dettagli sui pezzi utilizzati e sul lavoro svolto. Insieme ai timbri di servizio, offrono una panoramica chiara della storia di manutenzione dell'auto.
DOCUMENTAZIONE
L'auto è fornita con una raccolta completa di documentazione originale Porsche, tra cui il libretto di servizio, i manuali del proprietario, la documentazione PCM e la documentazione approvata Porsche.
Inoltre, è inclusa la lista originale delle opzioni di fabbrica, che conferma il colore Paint to Sample, la coppa Aerokit, il cambio manuale e l'ampio equipaggiamento interno Porsche Exclusive.
Questa Carrera 2 GTS si distingue per la sua combinazione unica di colori originali, l'ampia attrezzatura di fabbrica e la documentazione della manutenzione.
La registrazione olandese è possibile.
Siete i benvenuti a visitare il nostro showroom a Erlecom per vedere questa Porsche di persona.
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SERVIZI AGGIUNTIVI
Trasporti: Possiamo organizzare il trasporto per voi, sia aperto che chiuso.
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CLASSICS-WORLD ERLECOM
(5 minuti da Nijmegen, Paesi Bassi)
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