Un passo rivoluzionario quasi quanto il passaggio dal raffreddamento ad aria a quello ad acqua, la decisione di Porsche di dotare la 911 di due turbocompressori. Non c'era già una Porsche Turbo? Sì, con un prezzo da Supercar. Dalla MkII, la 991 ha ricevuto un motore da 3 litri completamente nuovo, due turbo con intercooler, un telaio ancora una volta migliorato e, ad esempio, un sistema multimediale e di navigazione rinnovato. Porsche ha scelto il motore turbo per rendere la vettura più efficiente, ridurre i consumi e le emissioni e aumentare la coppia. Questo, grazie all'enorme conoscenza dei motori turbo che Porsche ha in casa dopo decenni di ulteriore sviluppo, senza il cosiddetto turbo gap. La coppia massima del nuovo motore da 3 litri è già presente a 1700 giri/min. La potenza di trazione è quindi sempre presente, la flessibilità a tutti i regimi e il comfort grazie a un motore più silenzioso. Grazie al maggior fabbisogno di aria nella parte posteriore, i turbo sono dotati anche di intercooler, la nuova 911 è stata dotata della classica griglia aperta sul cofano, le stesse lamelle verticali che si vedevano già nel 1964. Ciò che può essere definito davvero accattivante dell'esemplare qui offerto è l'elegante combinazione di colori Agate Gray Metallic con interni neri e gli splendidi cerchi in lega da 19 pollici. Dotata degli optional più importanti, tra cui climatizzatore automatico, Porsche Communication Management con radio digitale, touchscreen e navigatore, BluTooth, Porsche Active Suspension Management, parc distance control anteriore e posteriore, cruise control, sedili sportivi regolabili elettricamente, cerchi in lega da 19 pollici, cambio automatico PDK con paddle al volante sportivo, luci diurne a LED, Apple Carplay, controllo vocale, sedili riscaldati, telecamera di retromarcia, ecc. Questa Porsche 991 Mk2 è completamente nuova, non ci sono tracce visibili di utilizzo. Tutti i libretti originali sono presenti e sarà consegnata in regola con la garanzia e l'assistenza.