Scocca/Corpo:

Struttura di base divisa del veicolo, costituita da una monoscocca in alluminio e da un telaio tubolare in acciaio al cromo-molibdeno a parete sottile (25CrMo4).

Tutti i componenti compositi in fibra di carbonio (CFRP).

Telaio:

Sospensioni: Basate sul veicolo originale, ottimizzate in termini di cinematica e regolabilità, con componenti ad alte prestazioni dei marchi: KW Automotive, Eibach.

Impianto frenante: Impianto frenante a doppio circuito completamente regolabile con bilanciere e componenti ad alte prestazioni dei marchi:
AP Racing, Tilton Engineering.