1932 Rolls Royce 20/25 Hooper 4 light owner driver saloon

Numero di telaio: GZU41

Numero di registrazione: YY6400

Una berlina davvero bella e formale con divisione, ma ben adatta al conducente proprietario. Con un'altezza di un metro e ottanta e una gamba lunga, mi ci trovo molto bene.

Si tratta di un telaio a basso chilometraggio con una sensazione di tensione molto stretta. Ho venduto quest'auto per la prima volta 15 anni fa all'attuale anziano proprietario, che l'ha usata poco. Durante la sua proprietà l'auto ha beneficiato di una ricostruzione completa del motore, quindi è inutile dire che è in condizioni di funzionamento bello avendo coperto pochi chilometri da & stato mantenuto fastidiosamente.

La carrozzeria è opera del re dei carrozzieri Hooper & ha la forma di una spaziosa berlina a 4 luci. Il primo proprietario, un capitano dell'esercito, fece consegnare l'auto nuova al Dorchester Hotel, appena inaugurato, e specificò che il cofano fosse un po' più lungo dello standard, senza dubbio per dare un profilo un po' fantasma alla carrozzeria. Sembra che ci sia riuscito, visto che si tratta di un'auto imponente con una presenza reale che attira l'attenzione ovunque si trovi.

La vernice esterna è "Hooper Lake Purple" su nero. I 4 parafanghi sono stati recentemente riverniciati in nero Masons e sono come nuovi. Il marrone si presenta bene con una leggera patinatura. Nella parte posteriore si trova un grande bagagliaio con tre valigie interne.

Gli interni dell'auto presentano una sontuosa pelle bordeaux sui comodissimi sedili anteriori. I sedili posteriori sono in tessuto rosso con tappeti rossi. I poggiapiedi sono ripiegabili dalla paratia per il comfort dei passeggeri posteriori.

L'auto è molto ordinata sotto il cofano & ha grandi attrezzi al loro posto. È interessante notare che l'auto è dotata di indicatori di direzione brevettati Hooper, tubi illuminati progettati per scorrere fuori da alloggiamenti incassati nel tetto; piuttosto raro, ho visto solo altre due auto con questi installati. Quando è stata venduta l'ultima volta, l'auto aveva uno spesso fascicolo storico che il figlio dell'attuale proprietario sta cercando di rintracciare. Sono montati un faro anteriore e due clacson & due ricambi laterali e un manuale originale.

Prima della vendita, Carl Ford, specialista del marchio e ingegnere della C.J. Ford, eseguirà un servizio completo.