1933 Rolls-Royce 20/25 Hooper 3 Position Drophead

146 338 EUR

1933 Rolls-Royce 20/25 Hooper 3 Position Drophead

146 338 EUR
  • Modello
    Rolls-Royce 20/25 Hooper 3 Position Drophead
  • Anno
    1933
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    Globe Industrial Estate, Rectory Rd, Grays RM17 6SU, UK
  • Paese
  • Pubblicato
    oltre 2 anni ago
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VIN
N/A
Colore
Marrone
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
GTZ18
Cambio
N/A
Volante
RHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Rosso
Vintage & Prestige Classic Cars LTD
Vintage & Prestige Classic Cars LTDC/O EM Rogers, 2 Ryehill Close, Lodge Farm Ind Est, Northampton NN57UA UK
Tempo di risposta medio: 7 giorni
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Descrizione

1933 Rolls Royce 20/25 Hooper 3 position Drophead.
Numero di telaio GTZ18
Numero di immatricolazione DRT99

Vintage and Prestige Fine Motor Cars è orgogliosa di offrire questa Rolls Royce 20/25 Hooper 3 position Drophead del 1933 in vendita.

La carrozzeria è stata realizzata da Hooper ed è stata specificata con un bagagliaio insolitamente grande per il turismo continentale. Lo schienale del sedile posteriore si abbatte per consentire l'alloggiamento di enormi valigie da viaggio nel bagagliaio. La carrozzeria ha la forma di una praticissima testa a ribalta a tre posizioni, con il cofano abbassato quasi a livello della carrozzeria.

La Rolls Royce 20/25 Hooper 3 position Drophead è stata oggetto di molte migliaia di sterline negli ultimi anni da parte dell'attuale proprietario, un membro del club 20ghost molto esigente che possiede anche diverse Silver Ghost. Il motore è stato ricostruito dalla stessa Rolls Royce alla fine degli anni '50, come risulta dalle fatture allegate alla vettura. In effetti, le fatture che accompagnano la Rolls Royce indicano che è stata mantenuta senza badare a spese durante gli anni di funzionamento. Si avvia immediatamente e funziona in perfetta silenziosità.

Gli interni sono in pelle bordeaux nuova di zecca, completata da una splendida noce di Burr recentemente rifinita. Sotto i due sedili anteriori si trova una cassetta degli attrezzi quasi completa, con tutti i piccoli attrezzi al loro posto. Il tetto è in mohair blu ed è nuovo. Tutti gli attrezzi più grandi sono al loro posto sotto il cofano.

L'auto è stata dotata di overdrive che la rende una macchina molto lunga e adatta al turismo continentale, con 60 MPH in overdrive facilmente raggiungibili. La pressione dell'olio è eccellente, con 30 PSI a caldo; l'auto funziona in modo fresco, a circa 70 gradi di temperatura, anche sulle salite più ripide.

L'attuale proprietario ha affrontato l'auto senza badare a spese & l'auto che troviamo qui è una testimonianza dei lavori che ha fatto eseguire su di essa. Devo dire che questa è una delle auto 20/25 meglio guidabili che abbia mai provato, con prestazioni paragonabili a quelle di una Phantom. Lo sterzo è teso e preciso, senza alcun tipo di gioco. Il cambio funziona a meraviglia con un overdrive after market montato che può essere inserito con profitto sia in terza che in quarta marcia.

La qualità della carrozzeria, la carrozzeria Hooper numero 7851, testimonia la reputazione di Hooper di essere "il re dei carrozzieri". Il tetto a tre posizioni consente una guida completamente chiusa, una guida semiaperta in stile berlina o un uso completamente convertibile quando il tempo è clemente.

Tradotto da DeepL

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