Replica Shelby Cobra del 1965 realizzata da Hurricane Motorsports (2009), 351W, cambio Tremec a 5 marce
Poche auto offrono prestazioni così pure e senza compromessi come una Shelby Cobra del 1965 – e questa versione realizzata da Hurricane Motorsports racchiude quello spirito leggendario con l'affidabilità moderna e componenti prestazionali di alto livello. Costruita nel 2009, questa replica della Cobra assemblata da professionisti combina uno stile fedele all'epoca con una trasmissione ad alte prestazioni progettata per essere guidata e goduta.
Rifinita in classico nero con strisce da corsa bianche, questa Cobra ha l'inconfondibile assetto e la presenza che hanno reso le auto originali del 1965 delle icone delle corse su strada americane. I cerchi in stile knock-off, fedeli all'epoca, avvolti da pneumatici Cooper Cobra completano il look autentico.
Sotto il cofano si trova un V8 351 Windsor ad alte prestazioni, sormontato da testate Trick Flow in alluminio per un flusso d'aria e una potenza migliorati. Il motore è abbinato a un cambio Tremec a 5 marce, che offre cambi di marcia precisi e una guidabilità moderna. La potenza viene trasmessa a un robusto ponte posteriore Ford da 9 pollici con differenziale a slittamento limitato e rapporti 3,50, che garantisce una forte accelerazione e una trazione sicura.
Il raffreddamento è gestito da un radiatore da competizione in alluminio con ventola elettrica, che garantisce prestazioni affidabili anche in condizioni di caldo. All'interno, l'abitacolo rimane fedele alla tradizione Cobra con sedili in pelle nera, roll-bar sul lato del conducente e cinture da corsa a 5 punti. L'esperienza di guida è pura e meccanica - bassa, rumorosa e coinvolgente - proprio come dovrebbe essere una Cobra.
Questa Cobra di Hurricane Motorsports offre l'aspetto, il suono e le sensazioni di una leggenda del 1965 con componenti aggiornati che la rendono molto più fruibile rispetto a una controparte originale dal valore a sei cifre.
ESTERNI:
⢠Carrozzeria nera con strisce da corsa bianche
⢠Cerchi in stile knock-off dell'epoca
⢠Pneumatici Cooper Cobra
⢠Roll-bar sul lato guidatore
INTERNI:
⢠Sedili in pelle nera
⢠Cinture da corsa a 5 punti
⢠Abitacolo incentrato sul guidatore
MECCANICA:
⢠V8 351 Windsor da competizione
⢠Testate Trick Flow in alluminio
⢠Cambio Tremec a 5 marce
⢠Ponte posteriore Ford da 9 pollici
⢠Differenziale a slittamento limitato
⢠Rapporto al ponte 3,50
⢠Radiatore da gara in alluminio
⢠Ventola di raffreddamento elettrica
SOTTOSCUOPA:
⢠Assetto delle sospensioni orientato alle prestazioni
⢠Ponte posteriore da 9 pollici a slittamento limitato
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