Motodrome mette in vendita questa splendida Toyota Land Cruiser FJ40 SWB hardtop 7 posti del 1976, rifinita in 416 Dune Beige con tetto bianco e interni in vinile nero.
Questi modelli stanno riscuotendo un successo crescente nel Regno Unito, e a ragione: sono fantastici (molto meglio di una Land Rover!) e il loro aspetto da giocattolo Tonka non guasta affatto.
Si ritiene che questo esemplare provenga dal mercato interno giapponese e sia stato immatricolato per la prima volta nel Regno Unito alla fine del 2018. È stato ovviamente sottoposto a un restauro completo della carrozzeria di ottimo livello, ma purtroppo non sappiamo da chi. Né quando, del resto, ma è probabile che sia stato fatto in modo professionale qui nel Regno Unito, dato che lo standard è eccezionale.
Conserva i sedili posteriori che lo rendono un 7 posti (se si ha confidenza con i compagni di viaggio), tutti dotati di cinture di sicurezza, e l'onnipresente "motore da un milione di miglia", alias il motore a benzina Toyota 2F 4,2 litri a sei cilindri in linea, che fornisce una coppia enorme e un'affidabilità implacabile, abbinato a un cambio a 3 marce e a un ripartitore di coppia a 2 marce con trazione integrale selezionabile.
È dotata di cerchi da 15 pollici in grigio lucido, con un set abbinato di pneumatici all-terrain 750 x 15, portaruota di scorta swingaway, paraurti posteriori, gancio di traino NATO, le ambite porte posteriori a libro, ed è anche dotata di aria condizionata aftermarket, che a quanto pare è presente sin da nuova. Funziona, ma è impossibile dire quanto sia fredda finché il clima non diventa più caldo.
Il contachilometri segna meno di 2000 km e ci è stato detto che è stato azzerato al momento del restauro. Ci è stato detto che recentemente sono stati effettuati i seguenti interventi • Sostituzione recente del sistema frizione, compresi cilindro principale e cilindro secondario. • Nuovi componenti di accensione, compresi punti, candele, cavi e bobina. • Sostituzione recente del cappuccio del distributore. • Rinnovamento del sistema di raffreddamento con nuovo termostato e sensore di temperatura.
• Tubi del carburante sostituiti. • Olio motore e filtro sostituiti di recente. • Liquidi del cambio e del ripartitore di coppia sostituiti. Ha una presenza su strada superba e rappresenta sicuramente un cambiamento interessante rispetto a una Land Rover classica. Con questa auto non passerete certo inosservati. Sul nostro sito web troverete i nostri soliti 2 video: una valutazione walkaround e le impressioni di guida, che fanno parte della descrizione.
