Veloce ed elegante Triumph Dolomite 1850 del 1973 in ottime condizioni generali.

Sempre più rara da vedere in queste condizioni, con interni completamente originali, vernice esterna con qualche patina, ma in buone condizioni, meccanica accurata e funzionante al 100%.

Certificato come veicolo di interesse storico rilasciato dall'ACP.

La Triumph Dolomite è stata presentata al Salone di Londra nell'ottobre 1971.

La Dolomite utilizzava una carrozzeria identica a quella della Triumph 1500, ma questa volta con trazione posteriore.

Inizialmente, l'unica versione disponibile utilizzava il nuovo motore a quattro cilindri inclinati da 1.854 cc, con testa OHC in alluminio, che erogava 92 CV (68 kW), offrendo prestazioni molto vigorose, in grado di raggiungere i 160 km/h e i 100 km/h in poco più di 11 secondi.

La Dolomite si rivolgeva al nuovo segmento delle compatte ad alte prestazioni, contendendo le vendite a vetture come la BMW 2002 e la Ford Cortina GXL, e aveva un equipaggiamento di serie di alto livello che comprendeva doppi fari, orologio, strumentazione completa, sedili di lusso e moquette. Il veicolo era dotato di un lunotto riscaldato e di un accendisigari.

Il pannello posteriore verniciato di nero, i montanti posteriori in vinile e i copriruota specifici conferivano alla Triumph Dolomite un aspetto tanto lussuoso quanto sportivo.

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