Questa splendida TR4A è stata consegnata nuova negli Stati Uniti (Baltimora, Maryland). Successivamente è stata esportata in Danimarca, dove la carrozzeria, il telaio e gli interni sono stati sottoposti a un restauro completo nel 2018–2019. Il 27 settembre 2019 l'auto è stata importata in Belgio dall'attuale proprietario. Ulteriori lavori di restauro e revisione meccanica sono stati effettuati nel 2020 dallo specialista di auto d'epoca Noyen Class BV. Il motore è stato ricostruito, l'impianto elettrico revisionato e installato un nuovo cablaggio. Tutte le guarnizioni sono state sostituite e l'auto è stata dotata di un radiatore dell'olio, accensione elettronica e un nuovo sistema di scarico.
Più tardi nel 2020 la TR4A è stata preparata per l’uso nei rally storici (di regolarità). Le sospensioni sono state potenziate, sono stati montati strumenti da rally (contachilometri Belmog 300 Classic con telecomando e un cronometro da rally Big Digit) e sono stati installati fari anteriori supplementari. Nel 2021 è stata aggiunta un’unità di overdrive. I cerchi a raggi sono stati successivamente rifiniti in tinta con la carrozzeria e dotati di nuovi pneumatici Vredestein classic. Dal 2020 sono stati investiti poco meno di 30.000 € per portare l'auto alle attuali condizioni ottimali.
Capote Surrey
Una caratteristica particolarmente apprezzata è la capote Surrey originale. Questa è composta da tre elementi: la sezione posteriore con finestrino fissato al ponte posteriore, un pannello del tetto in metallo e un pannello del tetto in vinile pieghevole. La capote Surrey è nota per aver ispirato il successivo design della Porsche 911 Targa. A differenza della Targa, tuttavia, la configurazione Surrey consente di rimuovere il pannello metallico e sostituirlo con una capote morbida completamente retrattile. Un telaio per la capote morbida e il pannello del tetto in metallo accompagnano l'auto in condizioni non restaurate.
Colori corrispondenti
Questa Triumph TR4A, immatricolata per la prima volta il 25 maggio 1966, è un esemplare con numeri e colori corrispondenti, come confermato dal certificato Heritage allegato. È rifinita in blu scuro (Royal Blue) con cerchi a raggi verniciati in blu scuro abbinati, e si presenta magnificamente. Gli interni sono rivestiti in similpelle nera con sedili avvolgenti neri e moquette blu scuro; i sedili originali in pelle nera sono inclusi separatamente.
Questa splendida Triumph TR4A ha una guida e un suono perfetti ed è pronta per partecipare a eventi storici di regolarità. Viene offerta con un dossier storico completo e tutta la documentazione. Si tratta di una magnifica TR4A con una combinazione di colori superba e dotata di molte opzioni ambite!
