Considerata da molti l'ultima "vera" Aston Martin, la DB6 fu lanciata nel 1965, aggiornando la DB5. Sebbene sia riconoscibile come parente della sua antenata DB4 in stile Touring, la DB6 abbandonò la struttura della carrozzeria Superleggera dei suoi predecessori a favore di una struttura convenzionale in acciaio, pur mantenendo i pannelli esterni in alluminio. In modo alquanto confuso, i badge "Superleggera" continuarono a essere applicati per un certo periodo, presumibilmente fino all'esaurimento delle scorte. Il passo era ora più lungo di 100 mm, il che portò a un'ampia ristrutturazione con parabrezza più inclinato, linea del tetto rialzata e finestrini posteriori ridisegnati. I gruppi ottici anteriori apribili fecero la loro ricomparsa, ma il cambiamento principale avvenne nella parte posteriore, dove una coda in stile Kamm con spoiler migliorò l'aerodinamica, aumentando notevolmente la stabilità alle alte velocità.

Questa vettura è stata completamente restaurata e si presenta in ottime condizioni. Originariamente consegnata in Inghilterra, è stata successivamente convertita professionalmente in LHD con il supporto di un concessionario autorizzato Aston Martin. Tutte le parti originali sono state conservate e sono incluse nella vendita. Questa bellezza è immatricolata in Portogallo ed è pronta per una prova su strada.