Un'originale V8 Volante manuale con guida a sinistra in specifiche Principe di Galles.
L'officina Aston è lieta di presentare questa Aston Martin V8 Volante del 1987. Una delle sole 216 V8 Volante prodotte con l'auspicabile sistema di iniezione elettronica Weber-Marelli (un grande miglioramento rispetto all'originale iniezione meccanica Bosch), questa vettura è stata di proprietà di un collezionista olandese prima di arrivare ad Aston Workshop. Attualmente è in corso il restauro completo di questa vettura, che prevede l'aggiornamento alle specifiche del Principe di Galles.
Come base per un progetto di restauro completamente personalizzato, la nostra V8 Volante è ora disponibile per le specifiche del suo prossimo proprietario; attualmente risplendente in Chichester Blue (che può essere mantenuto o cambiato con un colore a scelta), il nuovo proprietario potrà scegliere le finiture interne, le specifiche del motore e la trasmissione. È disponibile una gamma di opzioni, una selezione delle quali è elencata di seguito.
Costruita su misura dall'officina Aston
Questa V8 Volante è attualmente in fase di assemblaggio presso l'officina Aston; mentre la carrozzeria è stata completamente riverniciata in Chichester Blue (un colore originale Aston Martin), le specifiche finali saranno interamente personalizzate dal nuovo proprietario. La nostra esperienza nella realizzazione di restauri pluripremiati in tutto il mondo ci ha permesso di sviluppare le competenze e i processi necessari per soddisfare anche le richieste più specifiche. Con solo 27 vetture PoW costruite nel periodo, ognuna leggermente diversa dall'altra, possiamo avvalerci della nostra esperienza e delle nostre conoscenze per costruire la V8 Volante con specifiche PoW ideale per voi.
Una gamma di opzioni per la ricostruzione della vettura
Avendo completato innumerevoli progetti Aston Martin che spaziano da restauri completi a sottili aggiornamenti moderni, Aston Workshop può costruire la vostra V8 Volante perfetta secondo le vostre specifiche. Anche se ogni aspetto dell'auto può essere specificato in modo unico, abbiamo fornito una gamma di opzioni suggerite come guida:
Essendo un'auto originale LHD manuale con Weber EFI, potrebbe essere auspicabile mantenere la configurazione meccanica standard per motivi di originalità. Un'accurata revisione garantirà una guida migliore che mai e la nostra gamma di moderni aggiornamenti potrebbe migliorare sottilmente l'esperienza di guida.
Con le modifiche alla carrozzeria PoW già completate, una conversione completa alle specifiche Prince of Wales eleverà l'auto a uno dei migliori restauri di V8 Volante disponibili. Gli aggiornamenti delle prestazioni secondo le specifiche Vantage, abbinati agli archi svasati in stile Pow, al rigonfiamento del cofano e ai cerchi da 16 pollici, distingueranno l'auto dalla V8 Volante standard.
Ampiamente considerato come l'ultimo pacchetto di aggiornamenti moderni per il V8 Aston Martin, una ricostruzione secondo le specifiche Aston Workshop V8 Evolution 6.0 fornirà livelli eccezionali di prestazioni e guidabilità. Con una potenza massima di 460 CV e una coppia eccezionale a tutti i regimi, il progetto speciale V8 Evolution 6.0 in versione V8 Volante sarà un capolavoro unico. Ulteriori informazioni sono disponibili qui.
Specifiche del Principe di Galles
Non è un segreto che Re Carlo III sia un appassionato di Aston Martin: la sua passione per il marchio è iniziata nel 1970, quando sua madre, la Regina Elisabetta II, gli regalò una DB6 Volante. Nel 1986 l'Emiro del Bahrein si offrì di acquistare una V8 Vantage Volante nuova di zecca come regalo per l'allora Principe di Galles. Il Principe fu lieto di accettare il regalo, ma preferiva l'aspetto più sobrio di una Volante standard e per questo commissionò ad Aston Martin la costruzione di un'auto con specifiche Vantage senza le minigonne e i miglioramenti alla carrozzeria di una vera V8 Vantage Volante.
L'auto ebbe un successo immediato e i clienti iniziarono presto a contattare Aston Martin per acquistare la propria V8 Volante "PoW". In totale, tra il 1986 e il 1989 sono state costruite 27 vetture PoW, di cui solo cinque in versione LHD. Tutte e cinque sono state esportate negli Stati Uniti e quindi il mercato europeo non ha mai visto una PoW V8 Volante. La V8 Volante con specifiche Prince of Wales è considerata l'apice della gamma V8 ed è quindi una delle auto più desiderate nella storia di Aston Martin.
Iniezione di carburante Weber-Marelli
Il motore V8 Aston Martin è sempre stato progettato per essere equipaggiato con l'iniezione di carburante; infatti, è stato lanciato con un sistema di iniezione meccanica Bosch nella DBS V8 nel 1969. Il primo sistema meccanico, pur essendo in grado di produrre prestazioni da primato, era difficile da configurare correttamente e fu rapidamente sostituito da un sistema a carburatori che utilizzava quattro Weber a doppio albero. Il sistema a carburatori permetteva di ottenere la conformità alle normative USA sulle emissioni ed era molto più affidabile, ma una forte riduzione della potenza ostacolava le prestazioni della vettura.
Solo nel 1985 si riuscì a far funzionare in modo affidabile l'iniezione di carburante sul motore V8 Aston Martin. Venne adottato un nuovo sistema elettronico Weber-Marelli, affidabile e conforme alle normative sulle emissioni, in grado di migliorare notevolmente le prestazioni. Il motore V8 Aston Martin rimarrà in uso, con una versione evoluta del sistema Weber-Marelli efi, per altri 10 anni sia nei modelli V8 e Virage che nelle auto da corsa del Gruppo C del 1989.
