Il Superbugger VW 1969
In vendita: Volkswagen Super Bugger del 1969 - La più stravagante conversione di un camper
Vi presentiamo un classico davvero unico nel suo genere: il Volkswagen Super Bugger del 1969, forse il veicolo dal nome più strano della storia dell'automobile. Sebbene questo bizzarro camper non sia mai stato avvistato sul mercato, si è guadagnato un posto unico nella storia dell'automobile, spuntando su oscuri forum di automobilismo, spesso come oggetto di curiosità (e non senza una buona dose di divertimento).
Un po' di storia:
Il Super Bugger è nato all'inizio degli anni '70, quando una piccola azienda di Costa Mesa, in California, ha iniziato a offrire conversioni e kit chiavi in mano per i Maggiolini VW, trasformandoli in questi accattivanti camper. Sfortunatamente, l'azienda ebbe vita breve e scomparve pochi anni dopo, lasciando dietro di sé una rara eredità di conversioni di camper.
Sappiamo che la gente continuava a creare i propri Super Buggers fino agli anni '80 e forse anche oltre. È probabile che oggi una conversione di questo tipo sia illegale nella maggior parte delle giurisdizioni, a causa dei requisiti ingegneristici sempre più severi per le modifiche alle auto. Tuttavia, i Maggiolini convertiti durante il periodo di produzione originale non hanno problemi a rinnovare la loro immatricolazione.
Perché il Maggiolino?
Data la popolarità e l'economicità del furgone VW Tipo 2, è difficile capire perché i progettisti originali del Super Bugger abbiano scelto di utilizzare il Maggiolino come base per la conversione in camper piuttosto che il Tipo 2, che era già stato un obiettivo popolare per le conversioni in camper per oltre 20 anni. In ogni caso, i progettisti del Super Bugger riuscirono a creare un camper minuscolo, sorprendentemente adatto all'autostrada e in grado di ospitare due persone. Nonostante l'aggiunta di sole 250 libbre circa al peso del Maggiolino, grazie a una struttura leggera in legno e fibra di vetro, rimane un veicolo davvero funzionale.
Il progetto ha richiesto modifiche significative, tagliando via gran parte della carrozzeria originale del Maggiolino, lasciando solo la sezione anteriore e il pianale in acciaio. Il corpo del camper è stato poi posizionato sopra, anche se la rigidità del veicolo ha probabilmente sofferto in qualche misura dopo la conversione.
Il Maggiolino VW Super Bugger: Fatti in breve
Un camper davvero unico: Il Super Bugger è una trasformazione in camper dell'iconico Maggiolino VW, un vero pezzo di conversazione per tutti gli appassionati di auto.
Un esempio famoso: Questo particolare modello del 1969 è uno dei Super Bugger più noti, essendo stato pubblicato sulla rivista Mechanix Illustrated nel 1977.
Sorprendentemente capace: Nonostante il suo aspetto non convenzionale, la Super Bugger può raggiungere velocità autostradali e ospitare comodamente due persone per i viaggi notturni.
Eredità incompresa: nel 1977, Mechanix Illustrated pubblicò i progetti di un veicolo simile, chiamato "Minihome", che portò a un'impennata di conversioni del Maggiolino in camper. Molte persone spesso confondono i due progetti.
Interno del camper:
L'interno del Super Bugger è progettato in modo intelligente per sfruttare al meglio lo spazio compatto. Ospita due persone grazie a caratteristiche quali:
Due letti singoli
Un tavolo e una sedia da pranzo a due posti
Due sedili anteriori per il conducente e il passeggero
Un piccolo angolo cottura con fornello a gas e lavello, progettato per essere utilizzato sia all'interno che all'esterno. Un portello laterale consente di cucinare all'aperto in stile barbecue, evitando che l'interno diventi fumoso.
Il Super Bugger mostrato qui:
L'esempio che vedete è una trasformazione d'epoca basata su un Maggiolino Volkswagen del 1969. È impressionante che il veicolo sia stato acquistato dal proprietario originale, il costruttore originale, che lo possiede da 52 anni.
Le caratteristiche principali di questo specifico Super Bugger includono:
Motore & Costruzione: Costruito su una Volkswagen Beetle del 1969 con un motore H da 1500cc.
Proprietà: Stesso proprietario e costruttore originale da 52 anni
Stabilità e comfort: Nuovi pneumatici Continental, con pneumatici posteriori più larghi per la stabilità, e sospensioni modificate per accogliere la conversione in camper
Interni: Interni originali, corretti per l'epoca, con radio CB AM/FM, moquette in stile anni '70, tendine in tinta e un oblò a manovella per la ventilazione
Premi e riconoscimenti: L'auto ha vinto numerosi saloni dell'Illinois ed è stata pubblicata su Mechanix Illustrated nel 1977, oltre che sul giornale locale di Freeport, Illinois.
Chilometraggio e prestazioni: In grado di percorrere circa 27 miglia al minuto in autostrada
Conservazione e manutenzione: Sempre conservata all'interno di un edificio riscaldato, con messa a punto e cambio dell'olio recenti.
Extra: Include una stufa da esterno e un impianto a propano per le avventure in campeggio.
Se siete alla ricerca di un'aggiunta eccentrica alla vostra collezione o semplicemente volete possedere un pezzo del passato non convenzionale di Volkswagen, la Volkswagen Super Bugger del 1969 è un reperto raro. Non perdete l'occasione di possedere un pezzo di storia dell'automobile!
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