2001 Volkswagen Beetle 1 von 80 Original Autos

La Beetle "Cup Edition Millennium", nota per le sue distintive decalcomanie dedicate all'anno del millennio, viene spesso chiamata anche "Dubai Beetle". "Dubai Beetle" era anche la denominazione ufficiale del progetto e così figurava nell'elenco dei dati VIN delle auto del gruppo VAG! Le auto sono state costruite nel 2001 nel reparto pilota di Puebla in una "serie limitata" di 80 esemplari. Tutte su commissione dell'importatore ufficiale VAG "Al Naboodah" a Dubai e su richiesta speciale di una personalità molto nota a Dubai. Non esiste alcun esemplare nel museo, né documentazione ufficiale (come spiega la stessa VW), cosa che però è stata recentemente smentita in modo inequivocabile e al 100% sulla base di documenti interni VAG! L'auto è stata sviluppata dalla "VW Racing GmbH" sotto la supervisione della VAG, concepita come progetto nel 1999 e venduta/consegnata esclusivamente a Dubai!
Un progetto VAG molto misterioso e circondato da voci! Una delle sole 3 "auto originali" conosciute al mondo!
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La storia dettagliata frutto di 20 anni di ricerche è disponibile qui: www.cupeditionbeetle.com
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Questa auto, elencata anche nei database ufficiali VAG come "DUBAI BEETLE", è stata sviluppata parallelamente alla RSI.

Il motivo dell'incarico:
la suddetta "personalità" era riuscita a procurarsi una RSI BEETLE e ne voleva subito diverse. Tuttavia, a causa della tiratura limitata a 250 esemplari, la VAG glielo ha negato!

La soluzione al problema:
"La personalità" (... e questo può farlo solo qualcuno con un grande nome) ha usato la sua influenza sulla VAG, che ha quindi acconsentito alla costruzione di questa piccola serie. La responsabilità fu scaricata sulla "VW Racing GmbH", mentre la modifica/costruzione fu affidata al reparto Pilot di Puebla (Messico). Già allora si cercava in qualche modo di evitare di essere associati al progetto! Chissà perché?
Il risultato ==> 80 "Dubai Beetle" a trazione anteriore, con motore 1.8 T e un design Millennium personalizzato per il committente!
Le auto sono state letteralmente "nascoste" ai media fino ad oggi e non sono mai state menzionate o pubblicate pubblicamente!

Costi noti del progetto:
La RSI Beetle era in vendita in Germania a circa 136.000 DM. Secondo i dipendenti VW, i costi del progetto per le "Dubai Beetle" ammontavano a circa 6 milioni di dollari USA, il che a sua volta comportava un prezzo di acquisto di circa 147.000 DM per auto! Quindi "più costosa della RSI"!

Fatti - Aggiornamento 2026:
A) In Europa sono attualmente note 2 auto in condizioni originali, con libretti di manutenzione originali (Germania e Spagna)!
B) In Germania esiste una sola auto in condizioni originali con la relativa documentazione
C) In tutto il mondo, negli ultimi 20 anni sono state avvistate e segnalate circa altre 10 auto in condizioni di marcia ma in cattivo stato!
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L'auto ha avuto un solo proprietario precedente ed è rimasta nello stesso possesso per 20 anni. In questo periodo ha percorso solo 200 km (TÜV).
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Un documento ufficiale della VW, con un elenco dei numeri di telaio di tutte le 80 auto prodotte all'epoca a Puebla, foto inequivocabili che mostrano il primo prototipo nel 1999 a Dubai presso l'importatore / Auto Show, l'avvistamento della prima serie prodotta della "Dubai Beetle" sulle strade tedesche durante i test di guida e molto altro ancora testimoniano ormai che l'auto era chiaramente un prodotto VW!
Ci sono anche immagini e e-mail in abbondanza da parte dei fornitori VW e delle aziende che hanno collaborato a questo progetto!
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Si cerca un vero collezionista che sappia apprezzare il valore equo dell'auto, che, data la sua rarità, è allo stesso livello di un Maggiolino RSI ben conservato! È possibile la permuta con un'auto o una moto in buone condizioni. Secondo la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), nel 2027 sarà possibile esportare negli Stati Uniti auto con più di 25 anni (data di immatricolazione), che saranno esenti dagli standard statunitensi di sicurezza ed emissioni (FMVSS)!