4234-PHX 1973 VOLKSWAGEN KARMANN GHIA CONVERTIBILE

Realizzata a mano con un design italiano, la Volkswagen Karmann Ghia Cabrio del 1973 sfoggia una vibrante finitura rossa che mette in risalto i suoi pannelli scolpiti e le sue curve aggraziate. I cerchi in alluminio da 15" aftermarket aggiungono un look personalizzato al profilo classico. La capote in tela marrone si ripiega per viaggiare all'aria aperta quando il tempo lo permette e crea un piacevole contrasto con l'esterno rosso. Ogni ruota è dotata di pneumatici Nitto 165/80R15 che aderiscono alla strada mantenendo l'autentica sensazione stradale e le caratteristiche di maneggevolezza VW.

Il vinile nero ricopre le superfici interne, offrendo sia resistenza che un'estetica corretta per l'epoca. Quattro sedili a secchiello accolgono i passeggeri all'interno dell'abitacolo, con i comandi principali a portata di mano del conducente. Il volante SS offre una migliore presa durante le manovre in curva. I contagiri aftermarket montati sul piantone dello sterzo visualizzano le informazioni vitali sul motore. La moquette nera corre lungo tutto lo spazio interno, completando il layout dell'abitacolo ispirato alla fabbrica e mantenendo un aspetto pulito e ordinato.

Nella parte posteriore si trova un motore flat-four raffreddato ad aria da 1500 CC (che si dice possa essere aggiornato a 1776 CC), alimentato da due carburatori EMPI a 2 canne per migliorare l'erogazione del carburante e le prestazioni. Il cambio manuale a 4 marce consente di cambiare rapidamente marcia grazie al cambio montato sul pavimento. I freni a disco anteriori migliorano la capacità di arresto rispetto alla configurazione originale. Le sospensioni utilizzano barre di torsione con ammortizzatori davanti e un asse oscillante con bracci radiali e molle elicoidali dietro, una combinazione che affronta le curve con un'agilità sorprendente per un'auto di questa epoca.

CARATTERISTICHE SALIENTI:

Motore da 1500 CC (dichiarato 1776 CC)
Cambio manuale a 4 marce
Doppio carburatore EMPI a 2 canne
Freni a disco anteriori
Sospensione anteriore a barra di torsione con ammortizzatori
Sospensione posteriore ad asse oscillante con bracci radiali e molle elicoidali
Scarico aftermarket
Vernice rossa
Tettuccio convertibile in tela Tan
Cerchi aftermarket in alluminio da 15
Pneumatici Nitto 165/80R15
Interni neri con sedili a secchiello
Cambio a pavimento
Volante SS
Tachimetro aftermarket
Moquette nera

L'ingegneria tedesca incontra lo stile italiano nella Volkswagen Karmann Ghia Cabrio del 1973. I doppi carburatori EMPI alimentano il motore raffreddato ad aria mentre la capote si abbassa per godere al meglio dell'aria aperta nelle giornate di sole. Chiamate oggi stesso!