Questo è un Volkswagen T1 tedesco originale del 1962, l'autobus ha un certificato VW che conferma che è stato consegnato in quel colore con le caratteristiche in California nel 1962. La storia conferma anche che l'auto è arrivata nel Regno Unito 25 anni fa, e poi in Germania.
L'autobus ha i finestrini Safari davanti e sei laterali, il motore è un Boxer 2L con carburatore Riechert, accensione elettronica, avviamento del motore ogni volta e guida molto potente, il cambio è di Rancho, puoi guidare facilmente a 100 km/h. Lo scarico è di Ahnendorp e non troppo rumoroso. Tutto funziona su quell'autobus, il Tüv tedesco è nuovo, anche il titolo tedesco oldtimer.
La carrozzeria e il sottocorpo di quell'autobus non sono saldati, nulla è nuovo di zecca e verniciato, è solo in ottime condizioni senza ruggine. Inoltre la vernice è in parte quella originale del 1962.
Gli interni sono nuovi nel colore originale riportato dal certificato. È installato il cambio corto Gene Berg. Il telaio è isolato all'interno.
L'assale anteriore è di Wagenwerks, più piccolo e profondo, l'assale posteriore originale ma più profondo, i cerchi sono cerchi Fuchs lucidati di Flat4 Giappone.
Ho cambiato freni e liquido l'anno scorso, quindi al momento non c'è nulla da fare sull'autobus. Il portapacchi è montato con una tavola da surf. La tavola da surf non fa parte dell'auto :)