Sebbene il gusto sia, ovviamente, soggettivo, la Volvo P1800 è generalmente considerata una delle auto classiche più belle e eleganti uscite dalla Svezia. Questa sportiva 2+2 fu prodotta dal 1961 al 1972. Inizialmente, questa splendida Volvo era disponibile esclusivamente come coupé, ma verso la fine della produzione fu introdotta anche una versione a tiro freno—la P1800 ES. Il design è in gran parte opera dello stilista italiano Pietro Frua, con un significativo contributo dello svedese Pelle Peterson. Il risultato è una magnifica e eccezionalmente elegante sportiva, caratterizzata da un anteriore lungo e un posteriore corto. Vari dettagli cromati mettono in risalto le linee eleganti di questa impressionante coupé.
Questa particolare Volvo P1800S è stata consegnata originariamente nel 1966 ed è presente nei Paesi Bassi dal 1992. Conserva la sua vernice azzurro chiaro originale (codice colore 89) ed è in condizioni molto buone e attraenti. Il bellissimo colore della carrozzeria vanta una lucentezza profonda, conferendo un tocco di stile in più a questa squisita coupé. Le finiture cromate e gli elementi decorativi sono in condizioni ragionevolmente buone, così come i vari componenti in gomma e i dettagli di finitura. I vistosi pneumatici a fascia bianca sono perfetti per questa elegante sportiva svedese.
Gli interni sono completamente originali, con la tappezzeria in vinile nero che mostra segni di utilizzo ma rimane in buone condizioni. I sedili sono eccezionalmente comodi e anche il cruscotto è in buone condizioni. Il cruscotto elegante è un piacere visivo e tutti gli strumenti sono in perfetto stato di funzionamento. Anche il fodero del testato è completamente originale e rimane in buone condizioni. Questa splendida Volvo P1800S è un'auto per il guidatore eccezionalmente confortevole e ben tenuta, caratterizzata da un design straordinariamente elegante.
Sotto il cofano, il vano motore è ordinato e ben curato. In passato, il motore originale è stato sostituito da un motore B20 da 118 CV. Nel 1998 è stato installato un sistema a GPL (certificato incluso), con un serbatoio da 55 litri situato nel bagagliaio. Il motore 2.0 litri è dotato di doppi carburatori SU e funziona in modo eccezionalmente fluido e silenzioso. Il cambio manuale a quattro marce è dotato di un overdrive elettrico Laycock de Normanville, che offre ulteriore comfort a velocità elevate. Le splendide gomme a fascia bianca sono nuove di zecca e l'auto ha subito recentemente una grande manutenzione. Questa Volvo P1800S cambia e guida con grande fluidità, e i freni sono solidi e reattivi.
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