15 000 EUR

1980 Volvo 262C Coupé Bertone

15 000 EUR
  • Modello
    Volvo 262C Coupé Bertone
  • Anno
    1980 settembre
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    188 kw (256 hp)
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    21.10.2026
Volvo 262C Coupé Bertone Coupé 1980 Oro
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Colore
Oro
Metallizzato
Yes
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Marrone
Aria condizionata
Yes
Sedili in Pelle
Yes
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Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tempo di risposta medio: 3 giorni
coolclassicclub.com
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Descrizione

Design svedese, artigianato italiano"

Una combinazione che, a prima vista, sembra l'inizio di una battuta piuttosto discutibile. E, se dobbiamo essere del tutto onesti, si sarebbe potuto preferire il contrario. Ma questo sarebbe stato rendere una notevole ingiustizia a questa straordinaria Volvo.
Nel mondo di Volvo, poche auto sono così distintive, affascinanti o addirittura come la Volvo 262C Bertone.

Prodotta tra il 1977 e il 1981, furono costruite poco più di 6.500 esemplari, rendendola uno dei modelli più esclusivi mai portati con il marchio Volvo.

Curiosamente, nei primi due anni di produzione, ai clienti veniva offerta esattamente una combinazione di colori: grigio-argento metallico con tetto in vinile nero. Solo nel 1979 e 1980 divenne disponibile un po' più di individualità, con colori come bronzo, azzurro chiaro e nero che si unirono alla palette. Nel 1981 fu introdotta una versione bicolore particolarmente d'apparta, di cui furono prodotti solo 18 esemplari.

Originariamente consegnata nuova in Canada, un mercato che rappresentava circa il 75% della produzione totale, questa particolare vettura è poi arrivata in Francia nel 2006 prima di arrivare nei Paesi Bassi nel 2019, dove da allora è rimasta nelle mani di un unico proprietario.

Alimentata dal potente motore V6 PRV, abbinata a un cambio automatico e rifinita in un metallo meravigliosamente rispettoso dell'epoca, questa è un'auto che cattura perfettamente l'esuberanza sobria della fine degli anni '70
Dopotutto, chi avrebbe mai pensato che la moderazione svedese e il tocco italiano potessero creare una combinazione così divertente?

Tradotto da Microsoft