1964 Austin-Healey 3000 MK3

77 500 EUR

1964 Austin-Healey 3000 MK3

77 500 EUR
  • Modello
    Austin-Healey 3000 MK3
  • Anno
    1964
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    132 kw (180 hp)
  • Chilometraggio
    27.921 km
  • Indirizzo
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    circa un anno ago
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VIN
N/A
Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
N/A
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
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Descrizione

Austin Healey 3000 MKIII
Quando i marchi si fusero, Austin e Healey ebbero influenze diverse su questo modello; Austin era un produttore di belle e solide autovetture, mentre Donald Healey era un velocista e un progettista di carte.
La Austin Healey 3000 MK 3, l'ultima della serie 3000, è una vera e propria porta d'ingresso con velocità, stile britannico e un rauco e potente 6-in-linea.
Il cofano lungo e ricurvo, la griglia distintiva e la carrozzeria più slanciata di una top model durante un digiuno, conferiscono un aspetto atletico alla piccola muscle car. La guida aperta è un vero e proprio vantaggio, che consente agli automobilisti di attraversare la città e la campagna come una regina con il vento tra i capelli.
Sotto il cofano della signora britannica c'è un motore in linea da 3,0 litri controllato da un computer che ha una potenza di oltre 180 CV, sufficiente per impressionare i vostri amici all'high tea locale. Funziona perfettamente e può essere perfezionato in ogni dettaglio.
Il motore, recentemente revisionato, è dotato di 2 carburatori SU e di una testata in alluminio Denis Welch. I carburatori forniscono la miscela perfetta di aria purissima proveniente da Birmingham e di carburante ad alto numero di ottani.
Questo motore, abbinato a un cambio Getrag a cinque marce, cambia più dolcemente del burro che si scioglie su una focaccia appena uscita dal forno.
Anche questo esemplare è stato trattato in modo regale ed è in condizioni di restauro ottimali. Con le sue mega modifiche, è rimasta tutt'altro che normale. Un rapido riepilogo:
Serbatoio della benzina da 50 litri
Radiatore in alluminio
Luci e faretti allo xeno
Sistema di scarico da corsa Denis Welch rinnovato
Filtro aria sportivo
Tamburi dei freni posteriori in alluminio
Interni originali
Quindi, se siete pronti a vivere la strada come mai prima d'ora, prendete il cappello a cilindro e il monocolo. Fidatevi di noi, vorrete far parte di questa favola automobilistica. C'è molto altro da raccontare e saremo lieti di condividerlo con voi. Contattateci direttamente.

Tradotto da DeepL

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