- Carrozzeria Bertone, motore Bristol dall'Inghilterra
- Gare documentate negli USA, Laguna Seca
- Ampiamente restaurata in Germania
- Passaporto FIVA

Storia del veicolo:

Stanley "Wacky" Arnolt era, come Max Hoffmann a New York, un uomo d'affari americano che importava auto sportive europee negli USA. Nel 1953, si assunse il rischio di sviluppare e produrre veicoli con il suo nome con l'azienda italiana di design Carozzeria Bertone. Oltre alla MG Arnolt, anch'essa assemblata da Bertone, scelse la Bristol 404 come base per la roadster. Franco Scaglione, responsabile di molti entusiasmanti progetti Bertone, disegnò questa roadster. In totale furono costruiti solo 142 esemplari, che da nuovi avevano già fatto molta strada. La produzione del telaio avveniva a Filton, in Inghilterra, mentre l'assemblaggio della carrozzeria avveniva in Italia. I veicoli venivano poi spediti in America via Genova.
Questa Arnolt Bristol De Luxe veniva regolarmente utilizzata nelle gare negli Stati Uniti. Sono documentate diverse gare a Laguna Seca e Sears Point. Nel 1993, il veicolo è stato acquistato da un dentista di Monaco di Baviera, che lo ha fatto restaurare da esperti riconosciuti, in particolare per i delicati motori da corsa Bristol. Il classico colore bianco con strisce blu era tipico delle Arnolt Bristol. Movendi ha venduto quest'auto a un collezionista in Germania nel 2009. Per suo conto, Movendi ha rivenduto l'auto 10 anni dopo all'attuale proprietario.

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