Alla fine degli anni '80 e all'inizio degli anni '90, Honda aveva una forte presenza in Formula 1, avendo fornito i motori alle scuderie Williams e McLaren. Questo le diede l'opportunità di utilizzare l'esperienza del leggendario Ayrton Senna per sviluppare una nuova supercar che potesse competere con le sue contemporanee più esotiche, in particolare con le Ferrari 328 e 348. Il risultato di questi sforzi fu la Honda NSX, un'auto che si guadagnò innumerevoli riconoscimenti. Il risultato di questi sforzi fu la Honda NSX, un'auto che si guadagnò innumerevoli apprezzamenti per la rigidità del suo telaio, l'agilità di guida e l'ergonomia dell'abitacolo che ricordava quella di un jet da combattimento F-16. Persino Gordon Murray, uno dei più influenti designer automobilistici del Regno Unito, ha citato la NSX come una delle principali fonti di ispirazione per il suo capolavoro, la McLaren F1.
Durante la sua produzione, dal 1990 al 2005, la prima generazione di Acura NSX è stata oggetto di diversi perfezionamenti meccanici. I primi modelli utilizzavano un V6 DOHC da 3.0L (C30A) che erogava circa 270 CV con il sistema VTEC di Honda, abbinato a un cambio manuale a 5 o 4 marce. Nel 1997, il motore fu aggiornato con un più grande V6 da 3,2 litri (C32B) che produceva circa 290 CV e il cambio manuale ottenne una sesta marcia per migliorare le prestazioni. Altri aggiornamenti includono sospensioni in alluminio più leggere e resistenti e, in alcuni mercati, l'adozione di un tetto fisso e di un telaio più rigido nelle varianti NSX-T e NSX-R, che migliorano la maneggevolezza mantenendo intatto l'equilibrato layout a motore centrale dell'originale.
Questa particolare NSX-T è stata consegnata al suo primo proprietario nel luglio 2001 a Baltimora, nel Maryland. L'auto è stata poi rivenduta l'anno successivo al suo secondo proprietario in Pennsylvania, che l'ha tenuta fino alla metà del 2025, quando l'abbiamo acquistata. Nel corso dei due decenni di proprietà precedente, l'auto è stata sottoposta a una manutenzione religiosa presso il concessionario Acura locale e mantenuta in condizioni estremamente originali. Rifinita in un'insolita tonalità di argento scuro, questa vettura ha percorso meno di 7.000 miglia ed è pronta per essere affidata a un collezionista esigente.
