Nel corso dei decenni, la Mille Miglia ha acquisito una reputazione quasi mitica. Non solo per la velocità e lo spettacolo, ma anche per la passione delle folle e per la sorprendente varietà di macchine che un tempo sfrecciavano via dalla linea di partenza. Tra tutti i nomi noti, c'è un'auto che spesso passa inosservata, ma che gode di un autentico rispetto tra gli intenditori: questa Autobleu 750 Mille Miglia Coupé del 1954.
Autobleu nacque come piccola azienda parigina, nota soprattutto per i componenti di tuning che davano alle umili Renault un'apprezzabile accelerazione, in particolare i collettori di aspirazione e di scarico rivisti. Ma le persone dietro il marchio avevano chiaramente ambizioni più grandi. Il risultato fu questo singolare progetto: un prototipo da 750 cc costruito su un telaio tubolare leggero e rivestito da una carrozzeria in alluminio straordinariamente aerodinamica. Il design è stato curato da Marcel Riffard, un ingegnere con profonde radici nell'aviazione, un pedigree immediatamente evidente nelle linee fluide e risolute della vettura.
Ciò che rende questa Autobleu davvero straordinaria è la sua singolarità. Ne è stato costruito un solo esemplare e la sua storia non richiede alcun abbellimento: è completamente documentata, capitolo per capitolo. L'auto si è schierata al fianco dei giganti dello sport alla Mille Miglia sia nel 1954 che nel 1955 (come si vede nelle iconiche foto d'epoca), ogni volta guidata da Jean Bianchi, con un'ulteriore partecipazione nel 1956. Nello stesso anno partecipò alla 12 Ore di Reims, classificandosi a metà classifica: un risultato non da poco per un prototipo francese concepito privatamente. La sua ultima uscita agonistica risale a un decennio dopo, alla Coupe de Belgique di Zolder nel 1964, a conferma di una carriera agonistica straordinariamente lunga di dieci anni per un prototipo unico.
Dopo le competizioni in prima linea, l'Autobleu passò nelle mani di diversi collezionisti, ma non fu mai relegata in esposizione statica. Al contrario, è tornata alla Mille Miglia nella sua incarnazione moderna, prendendo il via in numerose occasioni: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021, 2022 e di nuovo nel 2024. All'interno dei circoli della Mille Miglia, l'Autobleu ha raggiunto uno status quasi di culto, proprio perché è così rara, così affascinante e così inaspettata. È un'auto che fa davvero fermare la gente a guardare. Un recente e meticoloso restauro (per un costo di circa 120.000 euro) ne ha garantito la robustezza meccanica e l'affidabilità, preservandone l'autenticità.
Nonostante una manciata di discreti aggiornamenti meccanici nel corso degli anni, il telaio rimane interamente originale e l'auto nel suo complesso è superbamente conservata. Per l'appassionato esperto che cerca un'auto rara, completamente documentata e pronta per la Mille Miglia, questa Autobleu rappresenta un'opportunità eccezionale.
Marreyt Classic Cars è quindi lieta di offrire questa straordinaria 750 Miglia. Vi invitiamo calorosamente nel nostro nuovissimo showroom di Ternat per scoprire questa straordinaria automobile a vostro piacimento. E chissà che nel 2026 non possiate provare voi stessi cosa significhi attraversare l'Italia a bordo di un pezzo di storia dell'automobilismo davvero unico. Non vediamo l'ora di realizzare questo sogno insieme.
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