1958 BMW 507 Serie II

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1958 BMW 507 Serie II

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  • Modello
    BMW 507 Serie II
  • Anno
    1958
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    110 kw (150 hp)
  • Chilometraggio
    58.660 km
  • Indirizzo
    Hamburg, Germany
  • Paese
  • Pubblicato
    08.05.2025
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VIN
N/A
Colore
Argento
Metallizzato
No
Motore
V8
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Sedili in Pelle
Yes
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Descrizione

- Veicolo con buona sostanza per il restauro e la revisione tecnica
- Motore "matching numbers
- La verniciatura originale era blu argento metallizzato, solo 15 unità sono state consegnate franco fabbrica
- Certificato di consegna BMW Classic disponibile
- Tetto rigido originale
- Partecipazione alla Mille Miglia 2008; autorizzata a partecipare a molti eventi di alto livello

Questa BMW 507 è uno dei 218 esemplari della Serie II su un totale di sole 252 507 prodotte. Ha un certificato di BMW Classic che ne conferma le condizioni originali di consegna. Secondo questo certificato, la roadster è stata completata in fabbrica il 14 febbraio 1958. La consegna avvenne il 23 marzo 1958 al concessionario BMW Wolfgang Denzel di Vienna, in Austria. Il colore della consegna era blu argento metallizzato, una verniciatura rara che è stata consegnata solo 15 volte franco fabbrica. La fornitura comprendeva un tetto coupé opzionale, che esiste ancora oggi. Secondo il certificato BMW, il motore è l'unità originale.
L'esemplare è tornato in Germania nel 2013 dopo circa 40 anni di proprietà spagnola. Nel 2008, la 507 ha partecipato alla storica Mille Miglia.
Questo esemplare, con le attuali specifiche di consegna, offre una rara opportunità. L'auto non è stata guidata per diversi anni e deve essere sottoposta a un controllo tecnico. Il motore funziona in modo eccellente. Si consiglia di riverniciare la vettura nel colore di consegna Light Blue Metallic. La riverniciatura a metallo nudo richiederebbe alcuni piccoli lavori di carrozzeria.
La vettura presenta un sottoscocca privo di ruggine. Anche i passaruota non presentano segni di corrosione. La vettura dovrebbe essere sottoposta a sabbiatura a ghiaccio per rimuovere la vecchia protezione del sottoscocca.
La BMW 507 è giustamente considerata una delle auto sportive più belle del mondo. In condizioni originali eccellenti o restaurate, è possibile presentare e guidare una 507 a qualsiasi raduno di auto d'epoca o evento internazionale di concours. È un ospite gradito ovunque e l'entusiasmo dei partecipanti e degli spettatori è sempre garantito. Inoltre, rispetto ad altri classici di alto livello del suo tempo, la BMW 507 è un'automobile senza pretese, facile da gestire e da godere.

Tradotto da DeepL

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