BMW M3 E46 Competition in venditaLa BMW E46 M3 Competition, denominata anche CS sulle auto del Regno Unito, era un pacchetto opzionale raro e molto ambito disponibile sulla E46 M3. Spesso descritta come la "CSL light" per via delle molte parti condivise e delle caratteristiche di maneggevolezza, ne sono state prodotte solo 3.011, rendendo questa versione rara quasi quanto la CSL, che oggi ha prezzi elevati. Il pacchetto competizione era un optional da 5.300 euro che pochi ordinarono. In questa descrizione vi illustrerò tutte le differenze tra il pacchetto Competition e la M3 standard.
Esterni: L'esterno di quest'auto è rifinito nello splendido Carbon Schwarz, un colore che può sembrare nero ma che al sole assume una forte tonalità blu scuro metallizzato. L'esterno è in ottime condizioni, con alcuni segni di sassolini ma niente di eccezionale, soprattutto per un'auto con vernice originale, che dimostra anche di essere priva di incidenti. Individuare il pacchetto Competition sugli esterni è difficile. Le principali differenze che un occhio esperto può notare sono l'altezza di marcia leggermente inferiore e i rotori dei freni più grandi. Un altro dettaglio minore è rappresentato dai finestrini posteriori apribili, che fuoriescono dalla parte posteriore, garantendo una buona circolazione dell'aria con un rumore minimo del vento.
Interni: All'interno della E46 M3 si trovano gli interni in pelle Nappa Grey in condizioni eccezionali. Gli interni di quest'auto sono davvero quasi impeccabili. Qui, il pacchetto competizione diventa più evidente. Per cominciare, si viene accolti con un volante meno ingombrante, che mostra solo la modalità M Track, un'opzione presente solo sulla competizione e sulla CSL. Il volante, il freno a mano e la leva SMG sono rivestiti in Alcantara. L'auto dispone anche di esclusivi pannelli in alluminio denominati Alu Tech, presenti solo nel pacchetto Competition. Al di fuori delle caratteristiche da competizione, l'auto è dotata di equipaggiamenti interessanti come la grande unità di navigazione, le tendine posteriori elettriche, i sedili con memoria, il tetto apribile in vetro e l'impianto audio HiFi Harman Kardon.
Motore e meccanica: Anche se questa BMW E46 M3 ha il pacchetto competizione, mantiene la stessa trasmissione di una M3 standard. Questo include il rinomato motore S54 da 343 CV, abbinato al cambio manuale sequenziale a 6 rapporti SMG. Il pacchetto Competition offre all'auto sospensioni migliori con diverse impostazioni di ammortizzatori e molle, un rapporto di sterzo più alto (lo stesso della CSL) e rotori dei freni più grandi di 20 mm rispetto alla CSL. L'auto è inoltre dotata della modalità M Track, che innalza la soglia di intervento del controllo dinamico della stabilità senza disattivarlo completamente, un'altra caratteristica della CSL. Dal punto di vista meccanico, l'auto funziona perfettamente e sembra molto ben tenuta.
Storia e documentazione: Si tratta di un esempio di E46 M3 molto ben documentato e ben mantenuto. L'auto è stata venduta originariamente a Dillingen, in Germania, ma è stata esportata in Svezia pochi mesi dopo, dove in totale ha avuto cinque proprietari, l'ultimo dei quali l'ha posseduta per otto anni. L'auto è corredata da un libretto di manutenzione ben timbrato, da numerosi documenti di servizio e di revisione e dalle due chiavi originali. L'auto viene venduta anche con un nuovo controllo MOT. Se vivete in Svezia e desiderate vendere la vostra BMW d'epoca, fatecelo sapere qui.
