1930 Buick Series 60 7 Passenger Sedan

Buick Serie 60 berlina 7 posti del 1930

Di solito, quando conosci 40+ anni di storia dietro un'auto, sai quasi tutto, quando un'auto ha quasi 100 anni... non è nemmeno la metà.

L'attuale proprietario ha comprato l'auto da un collezionista nel 1993, il proprietario precedente l'aveva da quasi 20 anni ed era a metà di un restauro, ma sembrava essersi coinvolto in altre auto e questa è rimasta in rimo. Ha messo l'auto in vendita negli annunci del Hartford Courant. È un giornale per chi è troppo giovane per ricordare quei giorni.

Leggendo l'annuncio, l'attuale proprietario ha contattato, è andato a vedere l'auto e l'ha comprata. L'auto era stata verniciata, il motore ricostruito e sedili, porte e testato erano stati rivestiti. Molti dettagli di rifinitura dovevano ancora essere ristrutturati e altri piccoli dettagli per portare l'auto al livello completo di restauro. L'attuale proprietario ha gestito la maggior parte di questi e ha portato l'auto alle mostre, mi è piaciuto. Pensa di aver fatto diverse centinaia di miglia, forse più di mille. Il contachilometri segna quasi 2500 miglia, il consumo reale è sconosciuto. Quando un'auto raggiunge la velocità massima di 50 mph e ha freni a bielle, che gira su pneumatici larghi circa 4 pollici, tendi a non percorrere lunghe distanze.

Purtroppo l'auto è rimasta ferma negli ultimi 15 anni, avviata regolarmente e spostata ma non molto in strada.

Questa volta si vede su quasi tutte le superfici. La vernice è ancora in ottime condizioni ma potrebbe essere tagliata e lucidata. Molti dei pezzi di rifinitura sono ancora buoni ma potrebbero essere migliori con qualche dettaglio intricato. Mancano alcuni pezzi di cornice per finestre.

MA

Tutto funziona.

Accendi la leva di accensione (non c'è la chiave, l'auto non ne aveva quando il proprietario attuale l'ha comprata), tira il starter, premi il pulsante di avviamento sul pavimento e l'auto si accende immediatamente. Se l'auto è rimasta ferma per un lungo periodo, attiva l'interruttore a levicoletta per attivare la pompa elettrica. La batteria è stata aggiornata a una batteria da 8V per dare un po' più di potenza all'avviamento e alle luci.

Gli indicatori funzionano, il clacson funziona, la ventola del riscaldamento, tutte le luci funzionano e il tergicristallo funziona, ma è un po' fragile.

La frizione si aggrappa saldamente e l'auto procede saldamente lungo la strada. I freni a bielle fermano saldamente la grande e pesante auto. Non ho controllato l'indicatore del carburante prima di uscire e sono quasi rimasto senza benzina, da qui il barcollo nel video mentre tornavo in officina.

L'interno è in ottime condizioni, di nuovo, un po' di attenzione ai dettagli, uno shampoo leggero sulle superfici orizzontali e un aspirapolvere, alzerebbe un altro livello.

I materiali sono di fascia alta per gli anni '30 quando è stato costruito. Un tessuto vellutato sui sedili e le schede delle porte e un tessuto simile a feltro sul corivestimento del testaglio. I tappeti sono un mulo di peluche più moderno.

I finestrini si chiudono tutti su e giù senza problemi e le tende posteriori si alzano e abbassano, bisogna risollevare manualmente.

Questa è una berlina da 7 posti, quindi ha sedili salienti che si ripiegano dal pavimento e forniscono una maggiore capacità. Tutte queste superfici sono in ottime condizioni.

La parte inferiore dell'auto è in altrettanto buone condizioni. Mostra un po' di usura ma, con tempo e pazienza, il telaio e altri elementi possono essere ristrutturati in modalità auto da esposizione.

Mentre è seduta, l'auto è pronta a guidare e divertirsi, senza bisogno di nulla meccanicamente per uscire e mettersi in strada.

Se si vuole portare l'auto a un punto più vantaggioso, dopo qualche giorno di pulizie profonde, lucidatura e dettagli la faranno tornare in gioco. Alcune zone potrebbero beneficiare di un po' di più, come le maniglie delle porte. Sembrano placcate argento e usare un rimuovente e lucidarle dovrebbe farle ricambiare.

Sotto il cofano non fa eccezione. Sta benissimo, potrebbe anche essere un po' migliore.

Queste vecchie auto pre-belliche sono ancora fighe e oggi non si vedono mai nelle serate di crociera, agli eventi con auto e caffè o alle fiere locali. Porta questa e sarai circondato da persone che non sanno cosa sia.

La meccanica è basilare come un trattore da giardino e un'auto come questa è un ottimo punto di ingresso per una famiglia in cerca di qualcosa di divertente con cui girare in città.

Il prezzo richiesto è solo 17.500 dollari.

Qualsiasi domanda, vedere diverse centinaia di foto aggiuntive e diversi video, fissare un appuntamento per vederla di persona, o semplicemente fare un'offerta,

Per favore, non esitare a contattarmi.

Grazie per l'interesse!