Questo camion ha sia l'aspetto che l'atmosfera originali, con la funzionalità di un motore V8, una trasmissione turbo 350 e il potenziale per fare di più.
Nonostante i freni abbiano una pompa nuova, consigliamo vivamente di aggiornare l'impianto frenante.
La conversione è stata fatta bene e ha resistito per oltre un decennio.
In tutto il camion è presente solo una leggera ruggine superficiale. Non c'è ruggine sul telaio né ruggine profonda sulla carrozzeria.
Grazie al peso ridotto del camion, combinato con il motore V8 e una camma ad alte prestazioni, questo camion è veloce e scattante! Non consigliamo di farlo fino a quando l'impianto frenante non sarà aggiornato.
Il camion ha un impianto elettrico a 12 volt e le luci e gli indicatori di direzione funzionano. È legale per la strada e ha un titolo pulito. La registrazione è attuale e trasferibile senza problemi con la motorizzazione.