66 931 EUR

1969 Chevrolet Chevelle SS 396

66 931 EUR
  • Modello
    Chevrolet Chevelle SS 396
  • Anno
    1969
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    109.435 km
  • Indirizzo
    Killingworth, CT 06419, USA
  • Paese
  • Pubblicato
    19.09.2026
Chevrolet Chevelle SS 396 Coupé 1969 Verde
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Colore
Verde
Metallizzato
Yes
Motore
HPE 396/350 HP
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Stati Uniti
Porte
2/3
Colore interno
Verde
Servosterzo
Yes
Aria condizionata
Yes
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AutoArcheologist
AutoArcheologistMiddletown, CT USA
Tempo di risposta medio: circa 22 ore
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Descrizione

Chevrolet Chevelle SS 396 del 1969

Questa splendida Chevelle SS 396 del 1969 è stata acquistata circa due anni fa dall'attuale proprietario presso Blue Line Classics in Ohio.

Hanno dichiarato che l'auto era originariamente una North Carolina ed è stata restaurata/modificata nel 2020.

Blue Line ha affermato di avere la lamiera originale, ma sono stati effettuati molti lavori di ristrutturazione su tutta la carrozza.

L'auto è stata smontata e ridipinta nel suo originale Frost Green. I paraurti sono stati ricromati, installato un nuovo tetto in vinile e le ruote American Racing Torque Thrust sono state rivestite con radiali Cooper Cobra. (215/70/R15-F, 275/65/R15-R). La vernice e le condizioni generali dell'esterno sono ciò che la maggior parte delle persone definirebbe "impeccabili". Ho trovato un difetto, un paio di piccole gocce nella vernice sul bordo inferiore della portiera del guidatore.

L'interno era in buone condizioni, quindi vi furono effettuati solo lavori minimi, ma il pacchetto strumenti fu aggiornato al quadro quadro U14 che include tachimetro, tachicardia, manometro dell'olio, termometro, orologio, batteria e carburante.

È stata installata una "radio retro" aftermarket che include un collegamento per un cavo aux.

Le superfici dei sedili furono sostituite così come le schede delle porte, tutte in vinile verde originale.

C'è una separazione delle cuciture nella parte posteriore del rivestimento del tetto, non visibile a meno che non la cerchi, e qualche piccolo scheggiamento sulla porta del portaoggetti.

Tutti gli indicatori funzionano, tutte le parti elettriche... Clacson, luci, occhi elettrici, tergicristalli, ecc. funzionano tutti.

È stato aggiunto il vintage Air e soffia freddo e soffiato... Anche il calore funziona.

Sotto il cofano era inserita una data codificata novembre 1969 HPE 396.

Questa è una vera SS, ma non si sa cosa sia successo alla 396 originale. L'auto fu costruita nell'aprile del 1969 nello stabilimento di Baltimora.

Il contachilometri mostra 68.000 miglia, solo un paio di migliaia di miglia sono stati aggiunti dal restauro, ma la reale chilometraggio è sconosciuta.

Furono aggiunti collettori e carburatore Edelbrock, coperchi valvole cromati, filtro aria cromato con la richiamata da 350 CV e un successivo modello HEI di accensione.

Sotto il cofano è abbastanza pulito da essere mangiato, servofreno servo, radiatore in alluminio, servosterzo, compressore dell'aria condizionata, tutto in condizioni quasi nuove.

La 396 è collegata a un TH350 fornito con kit cambio e passa attraverso un differenziale posteriore posi a 12 bulloni con ingranaggi 3:73. Lo scarico passa attraverso un sistema personalizzato piegato da 2,5 pollici con simittenti XLerator Turbo.

I freni assistiti sono tutti dischi forati/scanalati, anteriori e posteriori. Blue Line ha affermato che la sospensione è quella da maneggevolezza F-41, con bracci a raggio scatolati Southside Performance.

Le barre antirollio anteriori e posteriori aiutano davvero questa auto a sembrare quasi sportiva rispetto a una bruta lineare dritta.

A proposito di mangiare, la parte inferiore era completamente sabbiata e ridipinta, si poteva mangiare quasi qualsiasi superficie sotto questa macchina.

Ogni aspetto di questa auto è pulito fino all'estremo e in condizioni quasi perfette.

Pompa il gas un paio di volte, gira la chiave e il Chevy Bog Block si accende e si ferma in un minimo sgangherato.

Premi l'acceleratore e accelera molto velocemente. Premi il gas e accende le gomme e fa un cinguettolio in seconda e terza marcia. Le sospensioni della F-41 danno a questa auto una sensazione molto solida, anche in curva, ma la guida è super confortevole, assorbe facilmente i dossi senza fastidiosi rumori che spesso affliggono le auto d'epoca.

Questa auto è un esempio straordinario in un colore molto bello.

Sedile a panca, cambio a colonna, volante inclinabile e aria condizionata.

Se per caso sei robusto come questa auto, queste la renderanno un vero piacere da guidare.

Completamente chiavi in mano, vincerà facilmente ai saloni automobilistici locali.

Può arrivare a casa tua per 72.000 dollari

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Tradotto da Microsoft