1970 Chevrolet C10

64 607 EUR

1970 Chevrolet C10

64 607 EUR
  • Modello
    Chevrolet C10
  • Anno
    1970
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    4.640 km
  • Indirizzo
    4570 ST. AUGUSTINE ROAD JACKSONVILLE FL 32207
  • Paese
  • Pubblicato
    04.11.2024
VIN
CS140B130839
Colore
Nero
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Nero
Classic Motorcars
Classic Motorcars4570 ST. AUGUSTINE ROAD JACKSONVILLE FL 32207
Tempo di risposta medio: circa 2 ore
classicmotorcars.com
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Descrizione

Restauro con telaio, 502, Turbo 400, 12 bulloni, AC, dischi Z06

Di proprietà di un collezionista e conservata in un garage climatizzato, questa bellissima C10 è in conto vendita da un amico e vicino di casa a Jacksonville, FL.

Nessun costo risparmiato per il restauro professionale del telaio con molti aggiornamenti. Linee della carrozzeria e vernice eccellenti. La vernice nera Tuxedo è stata lucidata a specchio. Cromo e acciaio inox come nuovi.
Panchina a tre posti con console ribaltabile, indicatori digitali, piantone inclinabile con volante Billet Specialties, aria condizionata Vintage Air,
e vetri oscurati. Cerchi Intro da 20" e 22" con pneumatici Red Line che fanno un ottimo lavoro per mettere in mostra i freni a quattro ruote Z06.
Motore 502 con testa in alluminio, con fili e tubi flessibili ridotti al minimo per dare un aspetto più pulito possibile. Collettori con Magnaflows e tubi da 3". Sistema a cinghia serpentina Tru Trac di Billet Specialties, compressore AC, alternatore e pompa del servosterzo lucidati. Radiatore in alluminio con doppia ventola elettrica. Freni a disco a quattro ruote Z06 di Brembo con 6 pistoni all'anteriore e 4 al posteriore.
Si tratta di un restauro di altissima qualità che include nuove boccole della carrozzeria, boccole dell'avantreno, giunti sferici e boccole dei bracci di controllo. È stata sottoposta a scanalatura a C ed è dotata di barra antirollio e barra stabilizzatrice anteriore aggiornate. Il motore 502 è accoppiato alla trasmissione Turbo Four Hundred e al gruppo posteriore a 12 bulloni con una marcia da 3,73. Per lo scarico è .

Questo incredibile C10 guida bene come sembra e viene fornito con un mucchio di ricevute dal restauro.

Tradotto da DeepL

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