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No Reserve Classics è orgogliosa di presentarvi la nostra Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod del 1968!

Come sempre, se siete acquirenti estremamente interessati e non siete ancora convinti delle condizioni del nostro veicolo, non solo accogliamo con favore le ispezioni, ma le incoraggiamo! Non esitate a fissare un appuntamento con un qualsiasi ispettore credibile e saremo più che felici di mettere quest'auto su un ascensore per un'ispezione completa e approfondita!

Il finanziamento per auto d'epoca è disponibile anche attraverso uno dei nostri partner finanziari consigliati. Consultate la nostra pagina "Finanziamenti" per maggiori informazioni!

C'è molto da dire su quest'auto e siamo certi che questa Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod del 1968 continuerà a essere un'auto d'epoca molto ricercata.Come forse saprete, vi ricordiamo che questo veicolo è un restauro completamente ricostruito e modificato, "Restomod/Pro-Touring", senza alcun componente di fabbrica. Non possiamo verificare tutti i componenti originali nati, poiché nessuno dei componenti originali è ancora presente nell'auto. Pertanto, questa vettura può essere equipaggiata con alcuni badge e/o pacchetti di finiture che non erano presenti in fabbrica.

Si prega di tenere presente che questo veicolo è uno dei nostri ultimi arrivi e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Al momento siamo in procinto di ispezionare, revisionare e curare i dettagli di questo veicolo. Si prega di consentire fino a 4-6 settimane per completare questo veicolo!

Aggiornamenti disponibili:

Correzione della vernice e rivestimento in ceramica - $1.999,00
Pannello di riempimento - $699,00
Cerniere del cofano in billet - $1.499,00
Kit baule TMI Sport R - $2.499,00
Fari Restomodit - $599,00
Ristrutturazione del sottoscocca - $3.999,00
Messa a punto personalizzata - $3.999
Kit Detroit Speed Rally Sport installato - $5.999,99
Spoiler anteriore in fibra di carbonio - $1.499,99
Spoiler posteriore in fibra di carbonio - $1.999,99
Fanali posteriori a LED Billet Ring Brothers - $1,499.99
Cerchi con rivestimento in polvere color bronzo - € 1.999,99
Sistema a serpentina Vintage Air con aria condizionata e riscaldamento - $9,999.99
Tappo del gas Ridetech - $999,99
Tappetini personalizzati - $299,99

Sotto il cofano:

Motore Big Block 550hp Dart 565 Cubic Inch
Teste in alluminio
Collettori personalizzati costruiti a mano
Parete di fuoco levigata e spurgata
Coperchi valvole Moroso
Radiatore in alluminio
Ventola elettrica
Vano motore da esposizione
Cilindro maestro Baer ad alte prestazioni

Esterno:

1 Off costruito su misura con carrozzeria completamente restaurata a nuovo
Paraurti anteriore e posteriore lavati
Luci anteriori e posteriori arrossate
Colore della vernice verde alpino Jaguar
Vernice e carrozzeria di altissimo livello
Ruote Fiske personalizzate in 3 pezzi 18x8 e 18x13
Michelin Pilot Sport
F: 245/40/18
R: 335/30/18
Freni a disco Baer su tutto il perimetro

Interni:

Sedili anteriori e posteriori in pelle Pro Car
Colonna regolabile
Indicatori Deluxe con indicatori sulla console centrale
Cambio B&M con cambio a scatto
Console centrale personalizzata con portabicchieri
Radio Bluetooth Retro Sound
Altoparlanti Kenwood
Cinture di sicurezza a 4 punti

Sottoscocca e sospensioni:

Telaio con sospensione anteriore idroformata Detroit Speed
Sospensione posteriore Detroit Speed Quadralink
Connettori del telaio Detroit Speed
Telaio completo Detroit Speed
Cremagliera e pignone Detroit Speed regolati
Sottoscocca lavato e verniciato a fuoco
Serbatoio della benzina verniciato a polvere
Scarico da 3'' in acciaio inox
Trasmissione Turbo 400

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ GENERICA:

Sebbene quest'auto sia assolutamente stupefacente, si prega di comprendere che si tratta di un'auto di 50 anni fa con imperfezioni in quanto non è stata restaurata ieri e ha un certo chilometraggio dalla costruzione. Inoltre, a causa delle dimensioni del nostro inventario, non siamo in grado di guidare ogni veicolo per lunghe distanze. Facciamo 40-60 miglia tra le ispezioni, i test drive, il video, ecc. Non possiamo garantire che tutti gli indicatori, le luci, i finestrini, i clacson, le opzioni, le funzioni, ecc. funzionino come dovrebbero. Il chilometraggio indicato è documentato e verificato dal contachilometri. In alcuni casi, non è una rappresentazione del chilometraggio effettivo sulla carrozzeria, ma del chilometraggio sulla costruzione. Il chilometraggio non è effettivo se non diversamente indicato. Si prega di controllare i requisiti di ispezione dello Stato locale. Facciamo del nostro meglio per ispezionare questi veicoli in ogni dettaglio e notare eventuali imperfezioni nell'annuncio. Come con tutte le auto d'epoca, avrà bisogno di odds and ends lungo la strada come si inizia a guidare più spesso! Molte volte, questi veicoli d'epoca possono rimanere fermi per lunghi periodi di tempo e le guarnizioni si induriscono e possono iniziare a perdere una volta che si inizia a guidarli. Tuttavia, questa continuerà a essere un'auto d'epoca ricercata che sarete orgogliosi di possedere e molto felici di guidare! Le informazioni contenute in questo annuncio sono solo per comodità. La descrizione è solo un'opinione e non deve essere considerata una descrizione completa di tutti i difetti; non si può fare affidamento su di essa né considerarla come un dato di fatto o comunque una rappresentazione o una garanzia di qualsiasi tipo. Descriviamo questi veicoli al meglio delle nostre conoscenze.

599,00 dollari di spese amministrative del concessionario non sono inclusi nel prezzo pubblicizzato. Tutti i prezzi e le offerte sono al lordo delle tasse statali, comunali e provinciali, dell'etichetta, del titolo e della licenza. Gli acquirenti al di fuori dello Stato sono responsabili di tutte le tasse e le imposte statali, provinciali e comunali, nonché delle tasse di immatricolazione nello Stato in cui il veicolo sarà immatricolato. Il concessionario non è responsabile di errori e omissioni; tutte le offerte sono soggette a modifiche senza preavviso, si prega di confermare le inserzioni con il concessionario.