Meno di 1000 miglia su un restauro completo di auto RUST FREE.
ORIGINALE chiaro e pulito Titolo (e tutte le ricevute di costruzione. Storia di famiglia ... 3 ° proprietario. Ca costruito e registrato auto - Nero Ca. Tag storico.
*MOTORE
Prodotti mondiali Motown 427 blocco piccolo in alluminio
Callies billet Pinned/Balanced crank
Canne Eagle 4340 acciaio HBeam forgiate
Pistoni forgiati Wiseco
Camma a rulli
TUTTO L'HARDWARE DI MONTAGGIO ARP
Carburatore rapido
Teste AFR in alluminio lucidate da 227cc
Bilancieri a rullo Jesel Pro shaft Mounted
Valvole 2,10-1,60
Aspirazione Edelbrock Victor Jr. adattata e verniciata a polvere
Sovralimentatore Vortech YSI Race billet con cappello per i carboidrati
COPPA DELL'OLIO MOROSO 6QT
ASTA DI LIVELLO IN TRECCIA MOROSO
ACCENSIONE MSD POWERGRID CNTRL
MSD POWERGRID 7 CNTRL
MSD HVC2 BOBINA-RAZZA
BUS HUB MSD
MSD POWERGRID BOOST MODL
FILI DI ACCENSIONE MSD DA 8,5 MM
Sistema di alimentazione elettrico AFR con ritorno e tubi in treccia d'acciaio maggiorati
Cella carburante da 12 gal
Sistema Dakota Digital VHX con indicatori a console e moduli ventola
Sistema di riscaldamento e AC Vintage Air
Pompa dell'acqua elettrica CSI
Radiatore in alluminio Ron Davis con camicia/due ventole elettriche Spal da 13 pollici
March custom brkt - servosterzo - alternatore - cinghia di serpentina Set up
Messa a punto per circa 675 CV alla pompa con spazio per 1k in gara (fogli di Dyno inclusi)
Cappello dei carboidrati, teste, aspirazione, coperchi delle valvole e vaschetta dell'aria sono stati tutti rivestiti di nero.
La maggior parte dei tubi flessibili dell'auto, dal bagagliaio al cofano, sono neri con raccordi in nichel.
*TRASMISSIONE
GM 4l80E- Tutti gli interni Billet US1 controller elettronico BM 6 qt DEEP trasmissione PAN
SOSPENSIONE ENERGETICA URETHANE HD Race MONTAGGIO TRASMISSIONE
LINEE DI RAFFREDDAMENTO TRASMISSIONE in acciaio intrecciato con radiatore Derale
Guarnizioni della trasmissione in uretano
GIUNTI A U ANTERIORI E POSTERIORI SPICER E GIOGO ANTERIORE
Albero di trasmissione in alluminio personalizzato
Convertitore di coppia Billet Circle D
*SFIATO
collettori a tubo lungo rivestiti in ceramica da 1 7/8" a 3-1/2"
TUBI DI SCARICO FLOWMASTER DA 2,5 PIEGATI A MANDRINO CON CROSS OVER
SILENZIATORI DYNOMAX SUPER TURBO
Scarico personalizzato e ben chiuso
*PNEUMATICI
Pinze/dischi BAER a 6 pistoni davanti e dietro con sistema idro boost per un'eccezionale potenza di arresto
Tubi freno in acciaio intrecciato
anteriori da 14" a 6 pistoni
Posteriori da 13" a 4 pistoncini
Pompa wilwood billet argento e nera con valvola di proporzione regolabile montata sotto il cofano.
BLOCCO DISTRIBUZIONE
Kit BIONDO RACING LINE LOCK/ROLL
*posteriore
Currie M1 HD 9 pollici 35 scanalati con rapporto di trasmissione 3,23 perni di trasmissione 5/8/ Moser /Locker
*SOSPENSIONE
Sistema completo RIDETECH
Molle elicoidali su tutti e 4 gli angoli
Completo di bracci di controllo superiori e inferiori in tubolare, fuselli ricavati dal pieno, muscle bar (barra di oscillazione), regolatori dei tiranti ricavati dal pieno, 4 link posteriori regolabili, coilover multiregolabili con valvole regolabili/ammortizzatori
Connettori del sottotelaio saldati Hotchkiss
SCATOLA DI STERZO RAPIDA 12:1 ½ blocco di rotazione
Piantone inclinabile
*VERNICE E CARROZZERIA
PPG Nero con vernice trasparente, striscia Hockey bianca
*CABLAGGIO
Cablaggio American Auto, motori elettrici Detroit Speed, interruttori, relè, lampadine nuove, ecc.
*INTERNO
Moquette nuova, insonorizzazione, coprisedili deluxe/schiuma, console originale, volante nuovo, pannelli porta deluxe nuovi, capote elettrica nuova con finestrino in plastica, linee della capote nuove, raro schienale/scaffale ribaltabile OEM, alzacristalli elettrici, cambio a palette, indicatore Boost/AF.
*Pneumatici:
American Racing TT2 in nero
Anteriore 18 x 9
Posteriore 18 x 10
Set completo di pneumatici Nitto 555
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