La Citroën Dyane è stata un'auto familiare economica prodotta dalla casa automobilistica francese Citroën dal 1967 al 1983. Si trattava di un'evoluzione della Citroën 2CV e voleva essere una risposta alla sempre più popolare Renault 4. La Dyane era caratterizzata da un grande portellone prominente, mentre i parafanghi anteriori modernizzati integravano i fari. Dalla Dyane derivò anche una versione furgonata denominata Acadiane.
La Dyane fu progettata fin dall'inizio come un'utilitaria con alcune differenze stilistiche, come i fari rotondi convenzionali incastonati nel parafango anteriore con un anello di rifinitura squadrato in acciaio inox e le decorazioni dei cerchi in acciaio inox di serie. Era destinata a una posizione leggermente più alta nella gamma Citroën rispetto alla 2CV e attirava una clientela diversa che cercava la versatilità offerta dalla Dyane a due volumi.
Al momento del lancio, la vettura fu offerta con due livelli di equipaggiamento e allestimento: La versione base "Luxe" e quella leggermente più accessoriata "Confort". La versione "Confort" si differenziava dall'esterno per l'inclusione di coprimozzi sulle ruote. La ruota di scorta e il cric erano montati in una speciale culla sotto il cofano. Gli interni della "Confort" erano leggermente meno essenziali, con pannelli delle porte stampati in plastica anziché in cartone rigido rivestito in vinile.